S车哪个好？想买个S车CT的不
S类CT车也就那么几辆：T86，NFS-SP,波塞东，CTR-LEO，T2000，SPR-SP
城市：No。1 CTR-LEO，No。2 波塞东，No。3 NFS-SP
山路：No。1 SPR-SP，No。 2 T2000，No。3 T86
个人推荐：波塞东，因为以综合性能来说，他是很好的，主要是稳和抓地力强，过弯也不错，无论城市山路，都可以开去玩玩。
两辆SP也不错，不过NFS-SP只能在城市耍，抓地力不强；而SPR-SP抓地力确实很牛，起步也不错，但是遗憾的是他的尽速不行，城市开就很不爽。
为什么不推荐CTR-LEO，因为他的过弯给我感觉就是迟钝，过弯难度增加了，开着不舒服，所以...全部
S类CT车也就那么几辆：T86，NFS-SP,波塞东，CTR-LEO，T2000，SPR-SP
城市：No。1 CTR-LEO，No。2 波塞东，No。3 NFS-SP
山路：No。1 SPR-SP，No。
2 T2000，No。3 T86
个人推荐：波塞东，因为以综合性能来说，他是很好的，主要是稳和抓地力强，过弯也不错，无论城市山路，都可以开去玩玩。
两辆SP也不错，不过NFS-SP只能在城市耍，抓地力不强；而SPR-SP抓地力确实很牛，起步也不错，但是遗憾的是他的尽速不行，城市开就很不爽。
为什么不推荐CTR-LEO，因为他的过弯给我感觉就是迟钝，过弯难度增加了，开着不舒服，所以虽然他比菠菜提速好点，但不推荐。
城市怎么改车：追求扭力！扭力越大的越往车里砸！上海除外。。
。
像A、B区，多是远程直路，起步快点慢点都没什么，关键的是尽速时间和尽速大小，扭力越大，尽速越快，尽速越大。
车身就装黄金1型，0。26/0。22，听说硬避震能提高直路提速，但也只有那么一点点点，所以不提倡，装软弹簧、避震。收起
