马六高转速时发动机声音很大加速超车时
阁下所驾的是自动档吧;
应该是超车时的大脚油门导致变速器自动换到低档、发动机转速猛的增高(比如超过3000转以上)所发出的发动机咆哮声音;
正常情况下行驶,车速、发动机的转速与变速箱自动耦合的档位,这三者之间有相应匹配的平衡点,比如,当车速在80公里、发动机转速1800转、档位5挡(6速的变速器),如果此事大脚到底油门超车提速,变速器马上会把档位自动降到3挡(甚至2挡)、而发动机转速会骤升到3、4000转以上,来响应驾驶员提速的动力要求,这个响应因为变速器的档位转换会出现短暂的动力输出停顿过程,就是平时大家所说的顿挫感;
正如小草DX评论的那样,新车磨合期应该平和驾驶,避免急加速和急刹车、...全部
阁下所驾的是自动档吧;
应该是超车时的大脚油门导致变速器自动换到低档、发动机转速猛的增高(比如超过3000转以上)所发出的发动机咆哮声音;
正常情况下行驶,车速、发动机的转速与变速箱自动耦合的档位,这三者之间有相应匹配的平衡点,比如,当车速在80公里、发动机转速1800转、档位5挡(6速的变速器),如果此事大脚到底油门超车提速,变速器马上会把档位自动降到3挡(甚至2挡)、而发动机转速会骤升到3、4000转以上,来响应驾驶员提速的动力要求,这个响应因为变速器的档位转换会出现短暂的动力输出停顿过程,就是平时大家所说的顿挫感;
正如小草DX评论的那样,新车磨合期应该平和驾驶,避免急加速和急刹车、满载重载,一般在2500公里内发动机转速最好不要超过2500转、车速低于90-100。
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