碰撞测试有什么意义？
一个人驾驶汽车车，如何安全驾驶是很重要的。比如说系安全带，这些是最简单的，从这些最简单的角度去做，再从车的安全上去推进，也从人的安全主观性去推进，这些都很重要的。
因为中国更多是在左边驾驶。 所有的碰撞试验，都是抽象出来的，不可以放到实际碰撞当中，实际碰撞可能是哪里都有可能。40%侧面碰撞的时候，主要考核就是车身的变形量。这个实验，考核是最严格的，大家会发现，副驾驶员的作为气囊比驾驶员座位的安全气囊更大，因为副驾驶前面没有其他的可以导入的东西。 如果有一种碰撞是介入式的，这个减速度会大一点。正面碰撞的时候，侧面气囊是不出来的，因为气囊是一次性的，如果正面碰撞完了之后，侧面又接着碰撞...全部
一个人驾驶汽车车，如何安全驾驶是很重要的。比如说系安全带，这些是最简单的，从这些最简单的角度去做，再从车的安全上去推进，也从人的安全主观性去推进，这些都很重要的。
因为中国更多是在左边驾驶。
所有的碰撞试验，都是抽象出来的，不可以放到实际碰撞当中，实际碰撞可能是哪里都有可能。40%侧面碰撞的时候，主要考核就是车身的变形量。这个实验，考核是最严格的，大家会发现，副驾驶员的作为气囊比驾驶员座位的安全气囊更大，因为副驾驶前面没有其他的可以导入的东西。
如果有一种碰撞是介入式的，这个减速度会大一点。正面碰撞的时候，侧面气囊是不出来的，因为气囊是一次性的，如果正面碰撞完了之后，侧面又接着碰撞，这时候侧面的气囊才出来。其余更深的一些就是车辆开发方面的技术了。收起
