请问在国外人行横道和斑马线有什么区别,行
人行道在国外一般有两种:一种是两条纵向的白线,第二是横向的斑马线。
第一种人行道一般分3种情况
a。有交通信号灯,按灯的要求。车辆只是在左右拐弯的时候,要让直行的行人先行,不得抢行。因为国外右转也要绿灯。
b。没有灯,有交通标志。汽车先行的道路,行人要让车辆,辅路的车辆要让行人,拐弯的车辆要让直行的行人。
c。没有标志的路口,行人优先,一切车辆必须让行人和自行车先行。
第二,斑马线。一般斑马线都不在交通信号灯的地方,所以它有极大的优先权,
任何车辆在通过斑马线时要让行人先行,车辆在线后等候。
如果违反上面的规定,责任在机动车一方。
中国的情况不同,交通法规定,行人在确认安全的情况下...全部
人行道在国外一般有两种:一种是两条纵向的白线,第二是横向的斑马线。
第一种人行道一般分3种情况
a。有交通信号灯,按灯的要求。车辆只是在左右拐弯的时候,要让直行的行人先行,不得抢行。因为国外右转也要绿灯。
b。没有灯,有交通标志。汽车先行的道路,行人要让车辆,辅路的车辆要让行人,拐弯的车辆要让直行的行人。
c。没有标志的路口,行人优先,一切车辆必须让行人和自行车先行。
第二,斑马线。一般斑马线都不在交通信号灯的地方,所以它有极大的优先权,
任何车辆在通过斑马线时要让行人先行,车辆在线后等候。
如果违反上面的规定,责任在机动车一方。
中国的情况不同,交通法规定,行人在确认安全的情况下过马路。
中国的交通法,一般没有什么规则,或者规律,一般按警察的判断分析。
人为的因素比较大,对人的权力的保障比国外要差,
国外一般在保障人权的情况下,可以做到以人为本,法规比较理性,责任划分也简单。
你只要去国外看看就知道了,经常可以看到代表团在斑马线边等汽车过去,可是
汽车就是不走,一定让行人先行,这样的情况很多,开始中国人都不习惯,还向司机道谢
其实这是你的权利。
中国如果真想做到以人为本还有很长的路要走。收起