机动车行驶一般原则有哪些?
为了保障机动车辆行驶秩序井然,《道路交通安全法》和其 他一些有关法规、规章,对各种机动车辆的行驶都作了具体规定,
归纳起来有以下几个原则:
第一、右侧通行原则。右侧通行是指机动车在行驶过程中,以 道路几何中心线或施划的中心线为界,以行驶方向定左右,一律靠 道路右侧通行。 机动车右侧通行是世界上大多数国家和地区道路通 行的基本规则,通常称之为“大陆派”。另外,世界上还有如英国、 日本和我国香港地区等少数几个国家和地区实行左侧通行的规定, 被称为“海岛派”。
我国对于机动车的通行规则,在《道路交通安全法》第35条作 了规定:“机动车、非机动车实行右侧通行”。
第二、各行其道原则。长期以...全部
为了保障机动车辆行驶秩序井然,《道路交通安全法》和其 他一些有关法规、规章,对各种机动车辆的行驶都作了具体规定,
归纳起来有以下几个原则:
第一、右侧通行原则。右侧通行是指机动车在行驶过程中,以 道路几何中心线或施划的中心线为界,以行驶方向定左右,一律靠 道路右侧通行。
机动车右侧通行是世界上大多数国家和地区道路通 行的基本规则,通常称之为“大陆派”。另外,世界上还有如英国、 日本和我国香港地区等少数几个国家和地区实行左侧通行的规定, 被称为“海岛派”。
我国对于机动车的通行规则,在《道路交通安全法》第35条作 了规定:“机动车、非机动车实行右侧通行”。
第二、各行其道原则。长期以来,我国的道路交通主要以混合 交通为主,机动车、非机动车、行人在一条道路上通行,相互干扰 严重。另外,在道路上行驶的各类机动车因其车型、运行速度和方 向各不相同,行驶过程中相互也会产生严重的影响,从而引发交通 事故或造成交通阻塞。
解决好这些问题的有效措施,就是要实施各 行其道原则。各行其道是指对非机动车、行人以及不同行驶方向、 不同速度及不同类型的机动车合理分配路权,按划分好的各自的通 行空间顺序通行,从而简化道路交通形式,消除或减少相互之间的 干扰和影响。
第三、保持安全行车间距原则。在同一车道内行驶的机动车, 后车与前车应当根据行驶速度、机动车辆性能和道路条件,保持在 紧急情况下,可以随时采取紧急制动停车,不至于与前车发生碰撞 或摩擦。一旦前面机动车出现如塞车、撞车或者紧急刹车等紧急情 况时,作为后面的机动车能来得及采取减速、变更车道、紧急刹车、 停车等措施,以避免事故的发生。
一般情况下,同车道行驶的机动 车辆,后车与前车之间的车距应当按照道路两旁的保持车速提示牌 所标明的车距标准行驶。通常机动车在行驶过程中,行驶速度越快, 同车道内车与车之间的距离就应当越大。对于没有明确标明车距的 道路,行驶时机动车驾驶人必须根据自己车辆的行驶速度、车辆性 能、天气和路面情况来判断与前面车辆应当保持的安全距离,确保 行驶安全。
第四、交通优先通行原则。优先通行是指根据机动车使用性质
和行驶目的的不同,在实际工作中采取的对某些机动车赋予优先使 用道路通行权的原则。就目前我国情况来说,我们给予交通优先通 行权的具体对象就是特种车辆与公交车辆。
特种车辆指的是:警车、消防车、救护车、工程救险车。这些车 辆在执行任务时都需要力争在最短的时限内到达预定地点,迅速开展 工作。对于这些特种车辆来说,时间就是一切,必须充分保证这些车 辆不受阻碍地在道路上安全快速行驶。
《道路交通安全法》第53条规 定,这些车辆执行任务时,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行 驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。
公交车辆优先通行是优化城市交通结构的重要措施。
实行公交 车辆优先通行可以提高公共交通的服务质量和运行效率,充分发挥 其交通功能,吸引更多的人选择乘坐公交车辆出行,从而消减交通 总量,减少能源消耗和环境污染。
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