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四川阆中城市铁路与成都什么时候通？

兰渝铁路可研评审和初步设计审查尚未进行。原定今年底将正式开工的兰渝铁路预计将推迟到2007年5月1日前开工。 2006年九月下旬，铁道第二勘察设计院已于将重新规划设计后的方案报送到铁道部鉴定中心。 通过原副市长罗毅等同志的努力，该方案中选择了对阆中最为有利的线路走向和站点设计。 1、按西线方案（苍溪--石子--沙溪--江南--柏垭--南部）进行了规划设计，在沙溪电站下游500米处建嘉陵江过江特大桥过江，穿郑家坝后山隧道到江南镇鹤长村孙家湾设站。 2、规划了兰渝铁路阆中大型火车“中间站”（办理客货运作业）。站场规模为最新口径1200人（每天滞留无法走的人数）。广元...全部

  兰渝铁路可研评审和初步设计审查尚未进行。原定今年底将正式开工的兰渝铁路预计将推迟到2007年5月1日前开工。 2006年九月下旬，铁道第二勘察设计院已于将重新规划设计后的方案报送到铁道部鉴定中心。
  通过原副市长罗毅等同志的努力，该方案中选择了对阆中最为有利的线路走向和站点设计。 1、按西线方案（苍溪--石子--沙溪--江南--柏垭--南部）进行了规划设计，在沙溪电站下游500米处建嘉陵江过江特大桥过江，穿郑家坝后山隧道到江南镇鹤长村孙家湾设站。
   2、规划了兰渝铁路阆中大型火车“中间站”（办理客货运作业）。站场规模为最新口径1200人（每天滞留无法走的人数）。广元为1500，苍溪为每天600，南部为每天800。南充为1500。
  其余各县区一般为300~500人的“越行站”。因阆、苍、南三县市为兰渝铁路首倡县，故均设计了中间站。地级市均为1500人的中间站。现规划的阆中站为兰渝线县25个县级城市中最大的一个。 3、规划了阆中始发旅游专线3条。
  （阆中→←成都 阆中→←重庆 阆中→←西安），如此方案最终获得通过，兰渝线通车之日，该线第一天将共发30对线路，其中有3条线路为阆中始发。 4、规划在重庆建设兰渝铁路客运中心，在广元建设兰渝铁路机务中心，在阆中建立培训服务中心。
   此方案上报铁道部后，需经过“铁道部鉴定中心”进行评审，评审结束无异议后，由铁道部召开可研评审和初步设计审查会议通过后才最终敲定。 又悉，10月中旬，铁道部鉴定中心专家组一行到达成都，就该院的规划方案进行了初审，预计可研评审和初步设计审查将于12月底前在北京召开。
  我市原副市长罗毅同志调离阆中后，市政府及时明确信息产业部下派阆中任职的何在明副市长协调联系此项工作。 罗毅同志在阆工作期间，为阆中铁路的站点规模和线路争取尽了最大努力。收起