平衡杆朋友动员我加装平衡杆,说能
引擎室平衡杆:俗称前顶巴
其作用就是:加强两轮固定性,减少转弯时产生的摇晃
装了顶吧之后,车身的刚性增加了,其实所有的好处或者坏处都是从这里引起的,开起来最明显的是转弯时车体的倾侧小了很多,那种被甩出去的感觉大大减低了,这个大家都知道。 而且明显感觉高速切线时转向准确了,转向的反应也快了不少。
加装顶吧后,避震会变硬,追求舒适的你就要好好考虑下了…
顶吧会影响避震,甚至会减低避震的寿命,安装后,避震的确是“变硬”了,车轮的跳动更容易传进车里了,是因为原来相对较软的车架能通过变形吸收一点震动,而刚性增大之后这部分能量就由避震来承担,相对增加了避震的负荷,也给了人硬的感觉。
加装顶吧的确...全部
引擎室平衡杆:俗称前顶巴
其作用就是:加强两轮固定性,减少转弯时产生的摇晃
装了顶吧之后,车身的刚性增加了,其实所有的好处或者坏处都是从这里引起的,开起来最明显的是转弯时车体的倾侧小了很多,那种被甩出去的感觉大大减低了,这个大家都知道。
而且明显感觉高速切线时转向准确了,转向的反应也快了不少。
加装顶吧后,避震会变硬,追求舒适的你就要好好考虑下了…
顶吧会影响避震,甚至会减低避震的寿命,安装后,避震的确是“变硬”了,车轮的跳动更容易传进车里了,是因为原来相对较软的车架能通过变形吸收一点震动,而刚性增大之后这部分能量就由避震来承担,相对增加了避震的负荷,也给了人硬的感觉。
加装顶吧的确能有效抑制车身的侧倾,但要知道,过于粗壮的顶吧,在激烈操驾时,有撕裂车身钣件之虞(所幸现在市面上并未见如此粗壮的产品出现,但如果您是DIY爱好者就值得注意了)。如何选择合适的顶吧,除了您自己要有认知外,还是要慎选有经验的店家。
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