启动时的喷油量控制是怎样的?
1。启动喷油量计算过程:启动喷油量=基本转矩喷油量十补偿转矩喷油量。
2。基本转矩喷油量是柴油机转速与冷却水温度的函数,水温越低或转速越低。启动油量越大。
当水温传感器不良时。
可能导致启动时有下列故障现象:当水温高而传感器信号表现水温低时启动,由于喷油量过多,可能冒烟;当水温低而传感器信号表现水温高时启动,由于喷油量过少,可能启动困难。
3。
补偿转矩喷油量与车辆行驶所处的海拔高度有关,即进行高原补偿。
4。启动过程中,ECU会逐渐增加喷油量,以促进柴油机顺利启廾动;为了迅速建立轨压,ECU首先采用大脉宽的开环控制模式,等到轨压和转速
达到某一设定值之后转为聊的闭环控制。
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