大众XL1性能怎么样
大众xl1在2013年推出上市，每年生产至多1000辆 大众XL1开发的新型超节能车。百公里油耗仅为0。92升。这款新车将搭载插入式混合动力系统，总续航里程可达500公里。这标志着大众1升车的第三个进化阶段。 大众公司决定在2013年将该车推出上市，每年生产至多1000辆。 2013年10月23日，大众汽车集团（中国）在北京举行“新能源汽车体验日”活动，全球首款1升车——大众汽车 XL1 在体验日向嘉宾和媒体展示。 1。这款XL1车长3。8米，车宽1。66米，尺寸小于Polo，而且采用了Coupe的设计和鸥翼车门，并拥有嵌入式的后轮毂，以及基于摄像机的后视镜。在内饰设计上，这款...全部
大众xl1在2013年推出上市，每年生产至多1000辆 大众XL1开发的新型超节能车。百公里油耗仅为0。92升。这款新车将搭载插入式混合动力系统，总续航里程可达500公里。这标志着大众1升车的第三个进化阶段。
大众公司决定在2013年将该车推出上市，每年生产至多1000辆。 2013年10月23日，大众汽车集团（中国）在北京举行“新能源汽车体验日”活动，全球首款1升车——大众汽车 XL1 在体验日向嘉宾和媒体展示。
1。这款XL1车长3。8米，车宽1。66米，尺寸小于Polo，而且采用了Coupe的设计和鸥翼车门，并拥有嵌入式的后轮毂，以及基于摄像机的后视镜。在内饰设计上，这款XL1原型车采用了更为传统的座舱设计，之前的车型展示的是一前一后的座椅设计。
2。至于技术方面，该车只有23%是由钢或铁制成，其余部分采用了碳纤维材料，来保持车子的重量足够低。更为准确的说，该车的重量为795公斤。 XL1采用后置后驱的布局，前桥采用双横臂式悬挂，后桥则采用半铰链式副车架连接。
其他高科技装备还包括陶瓷刹车盘，碳纤维增强型塑料防倾杆。虽然没有看到底盘，但是可以肯定的是，XL1的底盘肯定会非常平整。这一切几乎都只会出现在概念车上的空气动力学设计居然通过XL1出现在了量产车上。
3。 XL1采用完美的空气动力学(Cd 0。189)和低重心技术（1,153 mm high）设计，能够以6。2 kW / 8。4 PS的极小输出功率达到100KM/h的行驶速度。在全电动模式下，XL1能够以1KWH的输出功率行驶1千米以上。
4。其动力来源于一个混合动力传动系统，即配备了一款排量为800 CC的双缸涡轮增压式柴油发动机(最大动力输出为47马力，配备的是一款DSG（双离合器变速箱)和一台电动机。后者可输出27马力的最大动力，可以提供纯电动行驶模式或与柴油发动机共同发挥作用。
油箱容积为10升。 5。大众未透露这款车生产成本和售价，分析师们预计售价将在3万到5万欧元之间。该公司品牌开发主管Ulrich Hackenberg表示，XL1将在大众位于德国奥斯纳布吕克(Osnabrueck)的工厂生产。
大众承诺该车将拥有0。9升/百公里的燃油效率和仅仅24克/公里的二氧化碳排放量。至于性能方面，该车的最高时速为100英里/小时(160公里/小时)，从0至62英里/小时(100公里/小时)的疾跑加速过程耗时为12。
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