发动机温度高怎么处理
一、发动机温度过高的原因 1。冷却系统漏水或冷却水不足;2。水温表指示不准或失灵;3。冷却系统水垢太多,散热效果差;4。散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;5。水泵、风扇皮带过松或折断;6。 水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;7。节温器损坏在主阀关闭位置;8。发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。 二、发动机温度过高的排除方法 当发动机在工作中出现水温过高故障时,应注意观察故障现象,找出原因予以排除。 首先要检查水温表是否失灵,若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水,进水管、散热器是否破裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器...全部
一、发动机温度过高的原因 1。冷却系统漏水或冷却水不足;2。水温表指示不准或失灵;3。冷却系统水垢太多,散热效果差;4。散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;5。水泵、风扇皮带过松或折断;6。
水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;7。节温器损坏在主阀关闭位置;8。发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等。 二、发动机温度过高的排除方法 当发动机在工作中出现水温过高故障时,应注意观察故障现象,找出原因予以排除。
首先要检查水温表是否失灵,若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水,进水管、散热器是否破裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的方法来检查漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管破裂较重,可将两头夹扁堵塞。
工作中发现有轻微漏水,可用肥皂堵住,待停车后修理。若非上述原因,应进一步检查发动机壳体是否有裂纹,阻水圈是否损坏,也要检查水泵泄水孔是否漏水。最后检查散热器盖的排气阀是否失效,如失效应更换。更多请咨询易车网。收起
