私家车拼车收费合法吗？
现有监管条例下，有偿“拼车”在青岛还没有获得合法身份。对此，青岛市运管局相关负责人表示，依据
《山东省道路运输条例》相关规定，未经许可擅自从事机动车综合性能检测、出租汽车客运或者汽车租赁经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，处五千元以上三万元以下罚款;有违法所得的，没收违法所得。 也就是说，私家车未取得运输经营许可资质就上路接客，收取拼车运营费用，这种有偿的“拼车”行为是非法的。
记者采访了解到，根据现有监管条例的制约，私家车有偿拼车哪怕只收取一块钱，也会被定义为非法营运。 然而因其查处难度大，“黑车”和不收钱的“拼车”很难界定。
“拼车收费肯定涉嫌非法营运，只要有客户投...全部
现有监管条例下，有偿“拼车”在青岛还没有获得合法身份。对此，青岛市运管局相关负责人表示，依据
《山东省道路运输条例》相关规定，未经许可擅自从事机动车综合性能检测、出租汽车客运或者汽车租赁经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，处五千元以上三万元以下罚款;有违法所得的，没收违法所得。
也就是说，私家车未取得运输经营许可资质就上路接客，收取拼车运营费用，这种有偿的“拼车”行为是非法的。
记者采访了解到，根据现有监管条例的制约，私家车有偿拼车哪怕只收取一块钱，也会被定义为非法营运。
然而因其查处难度大，“黑车”和不收钱的“拼车”很难界定。
“拼车收费肯定涉嫌非法营运，只要有客户投诉，我们将依法调查处理。”这名负责人说，拼车涉及许多问题，例如市民若在拼车过程中发生交通事故，很多权益极有可能得不到保障，因此他提醒市民拼车还是要谨慎。
值得一提的是，2013年年底，北京市交通委出台了
《北京市小客车合乘出行的意见》，“拼车”在北京被认定为“合法”，《意见》指出，合理的“拼车”收费是指油、电、气用费和过路费，车主可以按照拼车人头向合乘人员收费。
长年经营租车业务的张庭认为，从国内目前状况看，拼车在国内多个城市都处于虽未允许但已经存在的尴尬状况，他认为“拼车”服务节能减排，社会资源也可得到最大范围的利用，该行业还是应尽快出台监管条例，纳入统一管理。
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