在拆卸汽车总成时应注意哪些问题？
1) 合理组织拆卸作业。总成拆卸作业可分为固定作业法和流水作业法。采用固定作业 法时，拆卸工作始终在同一工作地点进行，这种作业方法适用于生产能力较小的修理厂。在 较大的修理厂，拆卸工作采用流水作业法较为合理。 2) 合理安排拆卸步骤。一般是将汽车分成若干拆卸单元，按部位分工，以平行作业方 式进行。其目的在于做到交叉配合，密切衔接，缩短拆卸时间。一般是按由表及里，先简单 后复杂的步骤安排。3) 正确使用拆装工具。 拆卸螺栓、螺母应根据其头部尺寸，选用合适的套筒或扳手。 尽量不用活扳手、钳子，以免损坏螺栓、螺母棱角。在拆卸衬套、齿轮、V带轮和轴承等配 合机件时，应使用拉器或压力机。4)...全部
1) 合理组织拆卸作业。总成拆卸作业可分为固定作业法和流水作业法。采用固定作业 法时，拆卸工作始终在同一工作地点进行，这种作业方法适用于生产能力较小的修理厂。在 较大的修理厂，拆卸工作采用流水作业法较为合理。
2) 合理安排拆卸步骤。一般是将汽车分成若干拆卸单元，按部位分工，以平行作业方 式进行。其目的在于做到交叉配合，密切衔接，缩短拆卸时间。一般是按由表及里，先简单 后复杂的步骤安排。3) 正确使用拆装工具。
拆卸螺栓、螺母应根据其头部尺寸，选用合适的套筒或扳手。 尽量不用活扳手、钳子，以免损坏螺栓、螺母棱角。在拆卸衬套、齿轮、V带轮和轴承等配 合机件时，应使用拉器或压力机。4) 有特殊要求的配合件应做好标记，以便装复时不致破坏原有的配合关系。
如飞轮、 曲轴、离合器压板、离合器盖等，拆卸时应注意原有标记。没有标记的应补做标记，以防止 装配时装错。5) 拆卸下来的零件应分类存放，以防错乱或损坏。6) 锈蚀螺栓的拆卸方法。① 先将螺母旋进约1/4圈，然后旋出，反复紧松，逐步退出。
② 用铁锤轻轻敲击螺母四周。③ 在螺母与螺杆之间加注煤油，渗透后再行旋出。④ 用喷灯加热螺母后再旋出。7) 断头螺栓的拆卸。如果螺栓折断在螺纹孔内，可用淬火的四棱锥形钢棒，将其尖端 敲人螺栓上预先钻的孔眼内，使钢棒四棱能挤紧螺栓孔，然后将螺栓旋出。
或在螺栓上钻一 小孔，在孔内攻反螺纹，然后旋进反螺纹螺栓，再旋出折断的螺栓。收起
