配气机构由哪些部分组成？
配气机构通常由气门组和气门传动组两部分组成。气门组由进 气门、排气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件组成；气门传 动组由凸轮轴、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱和正时齿轮等组成。其 作用是根据发动机各缸工作循环和工作顺序的要求，及时地开启或 关闭进气门和排气门。 四冲程发动机广泛采用气门凸轮式配气机构，按其传动方式不 同，可分为正时凸轮传动式和链条（或齿形带）传动式两种；按凸 轮轴的位置不同，可分为下置凸轮轴式、中置凸轮轴式和上置（顶 置）凸轮轴式等。 中置凸轮轴式和上置凸轮轴式配气机构因曲轴与凸轮轴的距离 较大，故多为正时链条或正时齿带传动。全部
配气机构通常由气门组和气门传动组两部分组成。气门组由进 气门、排气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件组成；气门传 动组由凸轮轴、摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱和正时齿轮等组成。其 作用是根据发动机各缸工作循环和工作顺序的要求，及时地开启或 关闭进气门和排气门。
四冲程发动机广泛采用气门凸轮式配气机构，按其传动方式不 同，可分为正时凸轮传动式和链条（或齿形带）传动式两种；按凸 轮轴的位置不同，可分为下置凸轮轴式、中置凸轮轴式和上置（顶 置）凸轮轴式等。
中置凸轮轴式和上置凸轮轴式配气机构因曲轴与凸轮轴的距离 较大，故多为正时链条或正时齿带传动。收起
