电动独轮车哪个牌子最好
自平衡独轮车由于其环保,小巧方便,迅速成了年轻人的宠物,在各大城市里成了一条亮丽的风景线。目前自平衡电动独轮车有三大品牌,各有特色,各有千秋,而很多蠢蠢欲动出手的年轻人也犹疑不决,不知道买哪个品牌的好。 大家关注的主要在价格和质量,还有安全性能方面。俗话说,要货比三家。那么今天我们来一起比较一下这三品牌,谁好谁优,让我们用数据说话。
一、先从配置性能比较
自平衡独轮车主要性能比较在电池容量、续航里程、最大负重等几个方面。 其实IPS我们选取他们的最新产品F400作为比较
性能配置 IPS F400 airwheel X3 solowheel
电池容量
400WH
88...全部
自平衡独轮车由于其环保,小巧方便,迅速成了年轻人的宠物,在各大城市里成了一条亮丽的风景线。目前自平衡电动独轮车有三大品牌,各有特色,各有千秋,而很多蠢蠢欲动出手的年轻人也犹疑不决,不知道买哪个品牌的好。
大家关注的主要在价格和质量,还有安全性能方面。俗话说,要货比三家。那么今天我们来一起比较一下这三品牌,谁好谁优,让我们用数据说话。
一、先从配置性能比较
自平衡独轮车主要性能比较在电池容量、续航里程、最大负重等几个方面。
其实IPS我们选取他们的最新产品F400作为比较
性能配置 IPS F400 airwheel X3 solowheel
电池容量
400WH
88。
8WH
122WH
续航里程
40KM
12-15KM
16KM
最大载重
100KG
120KG
113KG
从上面的比较很明显看到,在电池容量、续航里程两项指标中IPS F400可为是鹤立鸡群,优势明显。
而在最大载重量方面,基本相关不是很大,AIRWHEEL X3稍为领先。在此要说明几点,在最大续航里程一项里,AIRWHEEL明确指出了在承重65KG时才能达到15KM,其他两个品牌没有明确说明,而小编查阅相关资料,负载100kg左右的车子,10Wh的电池容量大概可以续航1km左右。
其实在实际使用中,由于路况不一样,承重也不一样,续航里程数据也在偏差。再一个要说的就是,没人会踦着这东西连续走几十公里。。。。。。电池容量越大,续航越大,最大明显是减小了充电次数。
性能得分:
IPS★★★★★
airwheel ★★★☆
solowheel ★★★★
二、外观比较
三者外观都设计得非常有各自的特色,从三者的资料来看,它们都是出自于美国设计师之手,国货(solowheel除外)要当自强啊,要加劲啦。
从颜色上看,三个品牌基本都有黑色和白色两种,而IPS却有蓝色和红色,消息者的选择多点。在外形设计来看,三者区别不大,只是配色和某个部位的修改,也没什么好说的,外观漂亮是否,看个人的感觉,豆腐青菜各有所爱。
在尺寸上,IPS F400为498*144*415mm,airwheel为高450mm*长395mm,soloweel为432*326*483mm,从便于收藏来说,solowheel最小最容易摆放。
在重量上,AIRWHEEL却是最轻的,便携性不明而喻。
外观得分:
IPS★★★☆
airwheel ★★★★
solowheel ★★★★
三、做工细节的比较
IPS自平衡独轮车,车身采用了ABS材料,ABS是五大合成树脂之一,其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良。
除此外,车身还采用高级烤漆工艺,让车子显露出高级感。车身部分零件采用了金属材料,增强了耐磨损、搞打击能力。
AIRWHEEL车身采用高级PC材料,高抗击强度、阻燃、耐磨、抗氧化等特点,踏板采用航空铝材,高强度,超宽、适合脚部结构、骑行更舒适。
solowheel机身采用NPC-ISO高科技纳米材料,耐磨稳定永不变形,红色硅胶护腿板,符合人体工学设计,更加贴合小腿。而车胎采用了天然橡胶轮胎,无论是抓地力,还是过滤减震都是非常不错。和IPS自平衡独轮车一样,主要车身部分
小编认为三者的在用料和做工方面都是非常出色的,但真要选出一个最好的话,我认为是solowheel,因为它采用的材料科技含量更高级。
做工得分:
IPS★★★★
airwheel ★★★☆
solowheel ★★★★★。收起