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小备胎和标准备胎的区别,备胎为何只能临时用,谢!

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2018-03-11

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    备胎,通常分全尺寸备胎和非全尺寸备胎; 全尺寸备胎是指备胎的型号、大小规格、纹、厂牌都是与主车的其他4个轮胎一样的,其中备胎的钢圈分全配和简配,全配的是指备胎钢圈和主车的一样,而简配的则是备胎钢圈比如用铁制等与主车不一样; 非全尺寸备胎是指备胎规格、型号等与主车不一样,其中有的非全尺寸备胎只是轮毂缩小、轮胎改窄,其直径基本上相同,这种备胎换上对正常行驶影响较小;另一种非全尺寸备胎则完全要小很多,换上以后只能低速勉强使用到就近的维修点,使用时间长了还对悬挂、车架等有影响。
     由于西方发达国家的道路施救以及车辆维保等服务非常发达,车辆轮胎故障出现解决很便捷,为了节约成本、减小备胎对车内如行李箱的空间占用等,欧美车系中采用非全尺寸备胎十分普遍。
  

2018-03-11

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有些汽车配“非正常备胎”,这样可以节省成本。 在配有“正常备胎”的汽车上,备胎与其它的轮胎最大的区别就是磨损程度不同。备胎用的少一些。这样它只起个“预备”的作用。 四个摩损程度不同的轮胎对行车安全是不利的。因为抓地能力,摩擦力大小不同

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