“润滑油”是怎么来的？

纳米润滑油什么是纳米润滑油

纳米润滑油添加剂 供稿人：卞志昕 供稿时间：2005-2-1 　 润滑技术是改善磨损和延长摩擦件寿命的重要手段，传统的润滑油难以满足长时间、高温、高负荷等苛刻条件下的润滑，特别是无法实现摩擦副表面的原位动态自修复，为此急需发展新型高效能的减摩自修复延寿材料和技术。 纳米材料由于其自身具有的特殊性能，对降低材料的摩擦因数、提高材料的耐磨性能和实现材料的自修复性能具有显著的作用。因此，将纳米材料用于重要机械零件表面的润滑，对改善摩擦磨损和进一步延长其使用寿命、提高机动性能等方面具有潜在的应用前景。 目前，纳米润滑油添加剂主要是以无机物为研究对象，包括纳米金属、纳米无机物等： 1、纳米金...全部

  纳米润滑油添加剂 供稿人：卞志昕 供稿时间：2005-2-1 　 润滑技术是改善磨损和延长摩擦件寿命的重要手段，传统的润滑油难以满足长时间、高温、高负荷等苛刻条件下的润滑，特别是无法实现摩擦副表面的原位动态自修复，为此急需发展新型高效能的减摩自修复延寿材料和技术。
  纳米材料由于其自身具有的特殊性能，对降低材料的摩擦因数、提高材料的耐磨性能和实现材料的自修复性能具有显著的作用。因此，将纳米材料用于重要机械零件表面的润滑，对改善摩擦磨损和进一步延长其使用寿命、提高机动性能等方面具有潜在的应用前景。
   目前，纳米润滑油添加剂主要是以无机物为研究对象，包括纳米金属、纳米无机物等： 1、纳米金属粉为添加剂：国内近几年在该方面的研究比较多，如：1998年申请的中国专利ZL98102795，其将纳米金属微粉与溶剂经过一定的工艺条件和生产步骤制成纳米金属微粉的抗磨润滑剂，纳米金属微粉可在润滑油中起到承压骨架作用，它不仅可以改善润滑性能，还可以降低摩擦系数，增加液膜承压能力；哈尔滨工业大学在MPX200实验机上考察了粒径为20～30nm的铜粉和锡粉加入QD30润滑油后的摩擦性能结果表明该铜粉能够提高QD30润滑油的极压性能，而将铜粉和锡粉一起加入该润滑油则效果更佳；国外相关研究有2001年申请的韩国专利KR2002069271，其将纳米级超细铜合金粒子加入到润滑油中，纳米铜粉通过RF等离子过程制备，分散过程包括在空气中固定金属粒子，然后在润滑油中分散，改善润滑效果；俄罗斯物理与材料科学学院曾将纳米级金属粉添加至矿物油中，进行抗摩测试，采用的金属粉包括铜粉、锌粉和黄铜粉等，结果表明，在高速和高负荷的情况下，添加剂能够降低摩擦。
   2、纳米金属粉与无机化合物混合添加剂：2001年申请的中国专利ZL01129434，其公开的润滑剂采用5～15％添加剂和85～95％的载液所组成。润滑添加剂是由一种或两种纳米金属粉、一种纳米陶瓷粉和分散剂均匀混合组成。
  金属粉占2。5～14。25%，陶瓷粉占0。5～2。5%；北京装备再制造技术国防科技重点实验室利用合成和复配等技术研制了一种含纳米铜和稀土化合物的复合自修复添加剂，在发动机上考察了该添加剂的使用性能，结果表明：含纳米自修复添加剂的润滑油对发动机中不同材料的摩擦副均有较好的抗磨效果，实现了摩擦副表面的动态自修复。
   3、无机物类添加剂：中国科学院兰州化学物理研究所1998年申请的中国专利介绍了一种纳米氟化稀土润滑油添加剂及其制备方法。其由水溶性稀土无机盐、分散剂、表面活性剂、促进剂、基础油、氟化钠组成。
  纳米氟化稀土颗粒尺寸在10～50纳米，它是性能优良的润滑油极压、抗磨添加剂；俄罗斯曾研究一种固体润滑油添加剂，其采用粒径为2～12nm的金刚石-石墨粉为原始成份，经过实验室和工业测试，证实可用于多种场合；美国芝加哥大学以纳米级硼化合物为润滑油添加剂，主要包括硼氧化物，这种添加剂可用来降低摩擦，防止切割工具产生的严重摩擦问题。
   4、碳纳米管为添加剂：2000年申请的日本专利JP2002105314，其将10～40%的碳纳米管加入到聚亚苯基硫树脂中，同时加入15～35%的四氟乙烯，最终呈现出较好的润滑效果和抗热性。
   总体而言，国内在纳米润滑油添加剂方面发展迅速，特别是在效果上也达到传统的有机添加剂，现在需要解决的问题就是将成果转化为产品，进行产业化，争取国内外市场。 　 。收起