日本新城建设的特点是什么?
除筑波科学城外,大部分都是卧城。其目的也如英国新城一样,控制大都市郊区无计划蔓延,集中力量,建设一批设施齐全、环境优美的卫星城镇,以缓和大都市的人口压力。
城市规模比较大,如多摩新城规划人口为41万人,其他也都超过10万人。
由于是卧城,和母城保持便捷的交通连系,一般都有铁路和高速公路与母城相连,前者解决大量通勤人员上下班,后者为小汽车服务。
新城规划结构以“近邻住区”(即西方邻里单位)为基本单位,若干个“近邻住区”组成一个居住区,几个居住区组成分区,再由分区组成新城。 分区之间由绿地间隔,保持田园城市特色。
新城设计尽量保持原有自然环境,包括地形、植被、河流和原有...全部
除筑波科学城外,大部分都是卧城。其目的也如英国新城一样,控制大都市郊区无计划蔓延,集中力量,建设一批设施齐全、环境优美的卫星城镇,以缓和大都市的人口压力。
城市规模比较大,如多摩新城规划人口为41万人,其他也都超过10万人。
由于是卧城,和母城保持便捷的交通连系,一般都有铁路和高速公路与母城相连,前者解决大量通勤人员上下班,后者为小汽车服务。
新城规划结构以“近邻住区”(即西方邻里单位)为基本单位,若干个“近邻住区”组成一个居住区,几个居住区组成分区,再由分区组成新城。
分区之间由绿地间隔,保持田园城市特色。
新城设计尽量保持原有自然环境,包括地形、植被、河流和原有村落。
6。新城中心也是交通枢纽,采用多层立体式布置,使居民便于换乘和购物、参加文娱生活等活动。
中心也是城市设计的焦点,如筑波科学城就设计了一条中心步行空间轴线,北起筑波大学,中经城市中心,南达中心公园。
日本新城设计布局也采用“雷德伯恩体系”,车行步行严格分开,步行道与绿化结合,并与小学、儿童机构相联系,形成一个完整的系统。
日本新城很注意环境设计,如南港新城就有专门的“宜人环境”设计(AmenityDesign),把色彩、绿化、小品等要素按一定意图或主题,进行精雕细刻的设计,取得良好效果。收起