什么是ＲＦＩＤ什么是ＲＦＩＤ
RFID是射频识别技术的英文(Radio Frequency Identification)的缩写，射频识别技术是20世纪90年代开始兴起并逐渐走向成熟的一种自动识别技术，射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。
与目前广泛使用的自动识别技术例如摄像、条码、磁卡、IC卡等相比，射频识别技术具有很多突出的优点：第一，非接触操作，长距离识别（几厘米至几十米），因此完成识别工作时无须人工干预，应用便利；第二，无机械磨损，寿命长，并可工作于各种油渍、灰尘污染等恶劣的环境；第三，可识别高速运动物体并可同时识别多个电子标...全部
RFID是射频识别技术的英文(Radio Frequency Identification)的缩写，射频识别技术是20世纪90年代开始兴起并逐渐走向成熟的一种自动识别技术，射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。
与目前广泛使用的自动识别技术例如摄像、条码、磁卡、IC卡等相比，射频识别技术具有很多突出的优点：第一，非接触操作，长距离识别（几厘米至几十米），因此完成识别工作时无须人工干预，应用便利；第二，无机械磨损，寿命长，并可工作于各种油渍、灰尘污染等恶劣的环境；第三，可识别高速运动物体并可同时识别多个电子标签；第四，读写器具有不直接对最终用户开放的物理接口，保证其自身的安全性；第五，数据安全方面除电子标签的密码保护外，数据部分可用一些算法实现安全管理；第六，读写器与标签之间存在相互认证的过程，实现安全通信和存储。
目前，RFID技术在工业自动化、物体跟踪、交通运输控制管理、防伪和军事用途方面已经有着广泛的应用。
RFID系统由三部分组成：
电子标签（Tag）
由耦合元件及芯片组成，且每个电子标签具有全球唯一的识别号（ID），无法修改、无法仿造，这样提供了安全性。
电子标签附着在物体上标识目标对象。电子标签中一般保存有约定格式的电子数据，在实际应用中，电子标签附着在待识别物体的表面。
天线（Antenna）
在标签和阅读器间传递射频信号，即标签的数据信息。
阅读器（Reader）
读取（或写入）电子标签信息的设备，可设计为手持式或固定式。
阅读器可无接触地读取并识别电子标签中所保存的电子数据，从而达到自动识别物体的目的。通常阅读器与计算机相连，所读取的标签信息被传送到计算机上，进行下一步处理
RFID的应用现状
射频识别技术以其独特的优势，逐渐的被广泛应用于工业自动化、商业自动化和交通运输控制管理、防伪和军事用途等众多领域。
随着大规模集成电路技术的进步以及生产规模的不断扩大，射频识别产品的成本将不断的降低，其应用将越来越广泛。射频识别技术主要应用有如下方面：
在美国军方的应用
对军队来说，后勤物资调动是打赢战争最为重要的保障，特别是在战争进行时。
但如何把这样庞大繁复的工作进行得迅速准确，却是目前困扰美军的一大难题。
不管是在越南战场还是伊拉克战场，美国国防部军需供应局一刻不停地进行着购买、销售、分发和处理各种军需物品的工作，因此，美国国防部军需供应局一直要求保持反应的灵敏性。
但是在第一次海湾战争中，美国国防部军需供应局的供应出现了严重的混乱，来自军方的压力要求他们必须进行改革，要求美国国防部军需供应局变成一个人员精简、服务高效的军事支持单位。这就意味着要在准确的时间将对方恰好需要的物资，送到正确的地点并保证需要物资的部队恰好可以用上。
因此，美国国防部于1992年4月正式提出了全资产可视性计划。而射频识别技术的应用使美军实现后勤物资透明化成为了可能。
此次伊拉克战争中，美军通过往每个运往海湾的集装箱上加装射频卫星芯片，准确地追踪了国防部发往海湾的4万个集装箱，全程跟踪“人员流”、“装备流 ”和“物资流”，并指挥和控制其接收、分发和调换，使物资的供应和管理具有较高的透明度，大大提高了保障的有效性。
不久前，跟踪网络遍布全球400多个地区的高科技公司SAVI已与美国国防部达成协议，跟踪国防部的集装箱运输情况。而将射频识别用于库存物资跟踪，只要将电子标签贴在托盘、包装箱或元器件上，电子标签就能将信息传递到3米范围内的射频阅读器上，使仓库和车间不再需要使用手持条形码读卡器对元器件和在制品进行逐个扫描条码，这在一定程度上减少了遗漏的发生，并大幅提高了工作效率。
在商业供应链的应用
全世界最大的零售商沃尔码要求它前一百家大的供应商必需在2005年前为RFID技术的应用做好准备。目前，这个要求已经实现。专业人士预测，到2012年，RFID芯片的价格将降到比一粒米还便宜，还可以印在产品的包装盒上，也能印在价格电子标签上。
依靠RFID系统跟踪商店的库存和收支情况，一清二楚。如果你是顾客，当你拿起商品要走出大门的时候，设在入口处的RFID发射接收器就能立即计算出你的购买总额，并从你钱包中的RFID信用卡上减去相应的金额，毋须劳你自己动手。
值得关注的是，微软公司决定加入发展射频识别技术的阵营，为催生这种货物流向追踪技术助一臂之力。IBM帮助麦德龙集团未来商店建立零售业科技新标准。
安全、防伪方面的应用
伪造问题在世界各地都是令人头疼的问题，现在应用的防伪技术如全息防伪等技术同样也被不法分子伪造。
将射频识别技术应用在防伪的领域有它自身的技术优势，它具有成本低但却很难伪造的优点。利用这种技术不用改变现行的数据管理体制，唯一的产品标识号完全可以做到与已用数据库体系兼容。
欧洲中央银行准备在欧元中嵌入极小的射频识别电子标签。
其主要目的是识别钞票真伪，防止伪造钞票。同时，射频识别电子标签还能够记录钞票交割的细节，可以跟踪非法交易，防止洗钱行为。使用射频识别芯片还能够简化、加快记帐等银行的日常处理工作。使用这种电子标签，一叠钞票能够从一个阅读器通过就能够统计出总数来，就像使用射频识别电子标签的系统跟踪存货一样。
车辆管理系统
（1）铁路车号自动识别系统
铁路车号自动识别和定位是射频识别技术最普遍的应用。长期以来，我国铁路部门一直在寻找高效的技术手段对铁路运输行业进行信息化管理，以提高工作效率，降低运营成本，改善服务质量，由粗放型管理向集约化管理转变。
1992年铁道部决定建立庞大的铁路运输信息管理系统（TMIS），同时将铁路车号自动识别系 统（ATIS）作为TMIS系统信息自动采集的关键基础性设备，并于2000年3月全面拉开了ATIS建设的序幕。
作为全天候运行的铁路车号自动识别系统，其在铁路货车使用费用清算、铁路车辆实时追踪管理、提高客车正点率等方面都发挥了巨大的作用。
（2）高速公路自动收费及交通管理
高速公路自动收费系统是RFID技术最成功的应用之一。
目前中国的高速公路发展非常快，地区经济发展的先决条件就是有便利的交通条件，而高速公路收费却存在一些问题，一是交通堵塞，在收费站口，许多车辆要停车排队交费，成为交通瓶颈问题；二是少数不法的收费员贪污路费、使国家损失了财政收入。
RFID技术应用在高速公路自动收费上能够充分体现它非接触识别的优势。让车辆高速通过收费站的同时自动完成收费。同时可以解决收费员贪污路费及交通拥堵的问题。
1996年，佛山市政府安装了RFID系统用于自动收取路桥费，明显地提高车辆通过率，缓解公路瓶颈。
车辆可以在250公里的时速下用少于0。5毫秒的时间被识别，并且正确率达99。95%。
（3）营区、重要部门车辆管理
政府机关、公安、军事部门、机关大院等重要部门的车辆出入，根据保密级别可设置不同权限，允许进入不同区域。
对于安装假牌、假证的车辆，无法混入，有效的保障了重要部门的安全。
（4）城市车辆动态管理
对道路交通流量实时监控、统计、调度；车辆闯红灯记录报警；被盗（可疑）车辆报警、跟踪；特殊车辆跟踪；肇事逃逸车辆排查等等。
英国计划在汽车上装电子标签，超速将被自动“举报”。
人员的管理
（1）实现公安、交警机动巡逻人员的动态管理，加强对巡逻交警（巡警）的监督和调度，提高公安警力对突发事件的机动反应能力。
（2）人员身份自动识别、门禁管理系统
将来的门禁保安系统均可应用射频卡，一卡可以多用，比如工作证、出入证、停车卡、饭店住宿卡甚至旅游护照等等，人员出入时自动识别身份，非法闯人会有报警。
安全级别要求高的地方，还可以结合其它的识别方式，将指纹、掌纹或颜面特征存入射频卡。
物流管理
（1）铁路货运编组调度系统
火车按既定路线运行，读写器安在铁路沿线，而电子标签安装在火车上，就可得到火车的实时信息及车厢内装的物品信息。
通过读到的数据，能够得到火车的身份、位置，监控火车的完整性，以防止遗漏在铁轨上的车厢发生撞车事故，同时在车站能将车厢重新编组。
（2）集装箱识别系统
将记录有集装箱位置、物品类别、数量等数据的电子标签安装在集装箱上，借助射频识别技术，就可以确定集装箱在货场内的确切位置，在移动时可以将更新的数据写入电子标签。
系统还可以识别未被允许的集装箱移动，有利于管理和安全。
（3）邮件、邮包的自动分拣系统
射频识别技术已经被成功应用到邮政领域的邮包的自动分拣系统中，它具有非接触、非视线数据传输的特点，所以包裹传送中可以不考虑包裹的方向性问题。
另外，由于电子标签可以记录包裹的所有特征数据，更有利于提高邮包分拣的准确性
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