F1比赛当中的计时方法
我解释一下在F1当中的计时方法-“三平衡”法
其实所谓的“三平衡”系统就是三组独立的计时方法，他们之间互相协调但又统一
我分别来说一下，
第一组系统位于起点处，是一组红外线感光装置，就是在赛道的两侧分别安装红外线发射与接受装置，每当赛车经过的时候，红外线就会倍阻挡，这时系统会与第二组测速系统比较，分析是车手还是工作人员经过，以及车手的车号，圈速等等，那么什么是第二套系统呢，它由两个部分组成，包括赛道各个计时点的感应器和安装在赛车上面的发射器，是无线电的，赛车每经过计时点，感应器都会记录下车手的速度，通过计时点的时间，因为每辆赛车采用不同的发射频率，所以一般不会出现混淆的情况。 它直接和第...全部
我解释一下在F1当中的计时方法-“三平衡”法
其实所谓的“三平衡”系统就是三组独立的计时方法，他们之间互相协调但又统一
我分别来说一下，
第一组系统位于起点处，是一组红外线感光装置，就是在赛道的两侧分别安装红外线发射与接受装置，每当赛车经过的时候，红外线就会倍阻挡，这时系统会与第二组测速系统比较，分析是车手还是工作人员经过，以及车手的车号，圈速等等，那么什么是第二套系统呢，它由两个部分组成，包括赛道各个计时点的感应器和安装在赛车上面的发射器，是无线电的，赛车每经过计时点，感应器都会记录下车手的速度，通过计时点的时间，因为每辆赛车采用不同的发射频率，所以一般不会出现混淆的情况。
它直接和第一套系统交换数据，得出车手每一刻的成绩，第三套系统是应急系统，是一部高清晰度照相机，位于终点线处，每秒可连拍100张照片，用来解决诸如同时冲线之类的纠纷。
这个就是F1计时系统的大概情况，对了，这套系统的正式名称是TPTS（Three Parallel TimekeepingSystem）
。
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