年初国产车最具性价比的是哪一款？
我认为:目前国产最高性价比的宝来汽车。操空性是一流的，感觉很抱团儿，车子明显很扎实，论操空性和驾驶乐趣，宝来的优势也十分明显，稍微懂点车的人只要车轮一转动都能感觉的出来！追求操空性和驾驶乐趣的选择宝来的朋友，可以毫不避嫌的告诉你：目前，20万以下的国产车中，选择宝来，你的选择是对的！急加速、变道超车、攻弯，宝来给我的信心绝对强。 系上安全带、抓紧方向盘，速度超过120时，变道超车、攻弯，一切都是那么得心应手，指令随传随到，让人体会到了什么是“人车合一”。别笑话咱，宝马、法拉利咱没开过，是不是比宝来还好、好在哪儿我不敢妄言。 在这种情况下，深刻体会到了花冠和宝来差别之处：均衡中庸的...全部
我认为:目前国产最高性价比的宝来汽车。操空性是一流的，感觉很抱团儿，车子明显很扎实，论操空性和驾驶乐趣，宝来的优势也十分明显，稍微懂点车的人只要车轮一转动都能感觉的出来！追求操空性和驾驶乐趣的选择宝来的朋友，可以毫不避嫌的告诉你：目前，20万以下的国产车中，选择宝来，你的选择是对的！急加速、变道超车、攻弯，宝来给我的信心绝对强。
系上安全带、抓紧方向盘，速度超过120时，变道超车、攻弯，一切都是那么得心应手，指令随传随到，让人体会到了什么是“人车合一”。别笑话咱，宝马、法拉利咱没开过，是不是比宝来还好、好在哪儿我不敢妄言。
在这种情况下，深刻体会到了花冠和宝来差别之处：均衡中庸的家庭用车和注重驾驶乐趣的“驾驶者之车”的客户区别定位迥然不同。
在配置上，宝来不愧是和国际品质最靠近的国产合资车型。驾驶位真是十分舒服，座椅包容性很好！有点象玩音响的朋友们所说的“皇帝位”。
做工细致，朴实之中让人感觉到精致、尊贵。虽然大众的设计很保守，但工艺水准和要求却是无可挑剔（不知是应该感谢代表国内最高水平的一汽还是应该感谢大众）。内饰风格虽然有些沉闷但在人工体学的运用上处理的很好。
值得一提的是车内观后镜，看上去让人很舒服；另外，让我感受比较深的：宝来的宝来的EDS：电子差速锁，真是很实用。其中有一段路段洒水车刚洒过水，路面一边湿湿的有积水，刚好宝来的车轮一测涉及其内，加上又是转弯。
但宝来给我的感觉完全不一样，这时加速转向，也是如履平地，顺顺当当。真让人出乎意料！
唯一不满意的是后坐空间和中控台的处理（个人爱好，各花入各眼，不必强同。）至于耐用性、零件和小毛病事故几率，未曾有体会，不敢妄言。
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