京港澳高速河北段修路开车怎么走啊
选择最主要的绕行线路先期踏勘，发现从石家庄到北京，绕行线路虽然多走了40来公里，但道路宽敞、路况良好、服务区停车位充裕，经济成本比绕行前稍高，耗时增加得不多。
从石家庄西二环驶入G5京昆高速的支线，准备选择京昆——廊涿——大广高速的绕行路线。 行驶8公里后，抵达霍寨收费站。进入京昆高速主路，发现尽管雾气浓重，但路况良好。上下六车道再加应急车道，比起现有上下四车道的京港澳高速宽敞一些，各个服务区间隔不远，面积广大，停车位相当充裕。此时车流量不大，绝大多数时间都能以120公里的时速行驶。
过霍寨收费站192公里后，京昆高速中断，在此处转入廊涿高速，向涿州方向行驶。廊涿高速上下四车道，...全部
选择最主要的绕行线路先期踏勘，发现从石家庄到北京，绕行线路虽然多走了40来公里，但道路宽敞、路况良好、服务区停车位充裕，经济成本比绕行前稍高，耗时增加得不多。
从石家庄西二环驶入G5京昆高速的支线，准备选择京昆——廊涿——大广高速的绕行路线。
行驶8公里后，抵达霍寨收费站。进入京昆高速主路，发现尽管雾气浓重，但路况良好。上下六车道再加应急车道，比起现有上下四车道的京港澳高速宽敞一些，各个服务区间隔不远，面积广大，停车位相当充裕。此时车流量不大，绝大多数时间都能以120公里的时速行驶。
过霍寨收费站192公里后，京昆高速中断，在此处转入廊涿高速，向涿州方向行驶。廊涿高速上下四车道，货车也稍多，但仍然基本可保持100公里时速。行驶60公里，刚开过固安服务区后，即转入G45大广高速(京开)，由榆垡进京，行车48公里后到达主收费站。
从霍寨收费站算起，行驶里程约300公里，总计耗时不到三个小时。
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