京港澳高速河北段修路开车怎么走啊
选择最主要的绕行线路先期踏勘,发现从石家庄到北京,绕行线路虽然多走了40来公里,但道路宽敞、路况良好、服务区停车位充裕,经济成本比绕行前稍高,耗时增加得不多。
从石家庄西二环驶入G5京昆高速的支线,准备选择京昆——廊涿——大广高速的绕行路线。 行驶8公里后,抵达霍寨收费站。进入京昆高速主路,发现尽管雾气浓重,但路况良好。上下六车道再加应急车道,比起现有上下四车道的京港澳高速宽敞一些,各个服务区间隔不远,面积广大,停车位相当充裕。此时车流量不大,绝大多数时间都能以120公里的时速行驶。
过霍寨收费站192公里后,京昆高速中断,在此处转入廊涿高速,向涿州方向行驶。廊涿高速上下四车道,...全部
选择最主要的绕行线路先期踏勘,发现从石家庄到北京,绕行线路虽然多走了40来公里,但道路宽敞、路况良好、服务区停车位充裕,经济成本比绕行前稍高,耗时增加得不多。
从石家庄西二环驶入G5京昆高速的支线,准备选择京昆——廊涿——大广高速的绕行路线。
行驶8公里后,抵达霍寨收费站。进入京昆高速主路,发现尽管雾气浓重,但路况良好。上下六车道再加应急车道,比起现有上下四车道的京港澳高速宽敞一些,各个服务区间隔不远,面积广大,停车位相当充裕。此时车流量不大,绝大多数时间都能以120公里的时速行驶。
过霍寨收费站192公里后,京昆高速中断,在此处转入廊涿高速,向涿州方向行驶。廊涿高速上下四车道,货车也稍多,但仍然基本可保持100公里时速。行驶60公里,刚开过固安服务区后,即转入G45大广高速(京开),由榆垡进京,行车48公里后到达主收费站。
从霍寨收费站算起,行驶里程约300公里,总计耗时不到三个小时。
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