轮胎是否更换的标准是什么
1,根据子午线胎的换位,在不同国家有不同的建议和标准。在美国和日本较为普遍的做法是同侧换位,即前轮的胎换到后轮上,后轮的胎换到前轮上,左右不交换。其理由是子午线轮胎的缓冲层和箍带,在转动中向旋转方向固定下来,如果左右交换,旋转方向便倒过来,缓冲层和箍带又要反方向固定下来,这样会引起振动,影响乘坐的舒适性。
2,根据磨损程度来看的话,大的卡车或者是客车的话,一般是根据磨损程度和硬伤程度大小来作为是否需要更换的标准的,如果是小汽车的话,建议车子跑到一定公里数,又或者是使用年限达到3年后就更换,因为,汽车轮胎在高速转动的情况下橡胶的抗疲劳程度会有明显下降,如果磨损程度较为严重的话,建议在更换...全部
1,根据子午线胎的换位,在不同国家有不同的建议和标准。在美国和日本较为普遍的做法是同侧换位,即前轮的胎换到后轮上,后轮的胎换到前轮上,左右不交换。其理由是子午线轮胎的缓冲层和箍带,在转动中向旋转方向固定下来,如果左右交换,旋转方向便倒过来,缓冲层和箍带又要反方向固定下来,这样会引起振动,影响乘坐的舒适性。
2,根据磨损程度来看的话,大的卡车或者是客车的话,一般是根据磨损程度和硬伤程度大小来作为是否需要更换的标准的,如果是小汽车的话,建议车子跑到一定公里数,又或者是使用年限达到3年后就更换,因为,汽车轮胎在高速转动的情况下橡胶的抗疲劳程度会有明显下降,如果磨损程度较为严重的话,建议在更换的时候连同另一个一起更换,因为如果只更换一个的话会造成花纹的高低不同,导致汽车轮胎偏磨,这样,新更换的轮胎磨损情况会加剧,得不偿失。
3,专家建议汽车轮胎磨损至极限的时候必须停止使用,即轮胎胎面花纹的深度低于1。6毫米的时候。轮胎老化或者是变形甚至胎圈也有损伤的轮胎,也要立即停止使用。
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