宝来音响

原车喇叭到底有多差？

宝来喇叭的做工和用料在原车喇叭里都数上乘。采用布质振膜和橡胶抑环，磁铁也很厚实，粘合处干净平整。这个喇叭能够体现德国车的整体风格：精细，优质。美中不足是仍然采用塑料支架。 桑塔纳2000的原车喇叭采用布振膜和金属盆架，喇叭正中还装有高音头。 桑塔纳原车喇叭的做工和用料都很细致，是一个不错的同轴喇叭。 雅阁的喇叭使用了金属支架。只是振膜是纸质的，胶水粘合处也不是很工整。这个级别的车用这样的喇叭，我想车主很难接受。 伊兰特原车喇叭背面伊兰特的喇叭拿在手里感觉轻飘飘的，喇叭后面的磁铁被密封在金属帽里，只有那么一点点。 我觉得这个喇叭的用料很“节约”，怪不得总觉得车里的声音软绵绵的。 QQ喇叭...全部

  宝来喇叭的做工和用料在原车喇叭里都数上乘。采用布质振膜和橡胶抑环，磁铁也很厚实，粘合处干净平整。这个喇叭能够体现德国车的整体风格：精细，优质。美中不足是仍然采用塑料支架。 桑塔纳2000的原车喇叭采用布振膜和金属盆架，喇叭正中还装有高音头。
  桑塔纳原车喇叭的做工和用料都很细致，是一个不错的同轴喇叭。 雅阁的喇叭使用了金属支架。只是振膜是纸质的，胶水粘合处也不是很工整。这个级别的车用这样的喇叭，我想车主很难接受。 伊兰特原车喇叭背面伊兰特的喇叭拿在手里感觉轻飘飘的，喇叭后面的磁铁被密封在金属帽里，只有那么一点点。
  我觉得这个喇叭的用料很“节约”，怪不得总觉得车里的声音软绵绵的。 QQ喇叭的振膜是纸质的，其材质受车价和整车定位的影响可以理解。QQ的喇叭也很Q，比别的车的都小一号，在一堆喇叭中一眼就能认出来。
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