车速在40迈左右,超速挡开关是关还是开?
O/D SWITCH—超速挡开关
在日本车系中（尤以丰田车为代表），这个开关的位置一般位于换挡操控手柄上，也有的在手柄的操控面板上，通常是一个圆形或方形的上下按压开关，旁边标有O/D ON/OFF字样，O/D即英文OVER DRIVE，超速行驶之义。 O/D OFF即超速行驶挡关闭。
在一般4挡自动变速器中，第4挡为超速挡，常在车辆轻载（即无须较大扭矩）以较高车速行驶时自动接合，以期获得较低的发动机转速。当自动变速器处于超速挡时，其传动比小于1，自动变速箱内部的超速行星齿轮处于增速传动状态，变速器输出轴的转速比发动机的转速快，故而在相同的发动机转速下，车辆能获得较高的车速，达到良好的燃油...全部
O/D SWITCH—超速挡开关
在日本车系中（尤以丰田车为代表），这个开关的位置一般位于换挡操控手柄上，也有的在手柄的操控面板上，通常是一个圆形或方形的上下按压开关，旁边标有O/D ON/OFF字样，O/D即英文OVER DRIVE，超速行驶之义。
O/D OFF即超速行驶挡关闭。
在一般4挡自动变速器中，第4挡为超速挡，常在车辆轻载（即无须较大扭矩）以较高车速行驶时自动接合，以期获得较低的发动机转速。当自动变速器处于超速挡时，其传动比小于1，自动变速箱内部的超速行星齿轮处于增速传动状态，变速器输出轴的转速比发动机的转速快，故而在相同的发动机转速下，车辆能获得较高的车速，达到良好的燃油经济性并大大降低高速行驶时发动机的噪声，提高车辆的舒适度。
当车辆在正常工况下行驶时，O/D开关须处于ON状态，以获得较好的燃油经济性和舒适性，并降低发动机转速，减轻其工作负荷，延长使用寿命。当车辆需要获得较好的加速性能或车辆处于一些坡度不大的山路、坡度行驶且有可能产生“循环跳挡”时，必须使O/D开关处于OFF关闭状态，防止“循环跳挡”加剧自动变速器内部磨擦片的磨损，缩短其正常使用寿命。
当O/D开关处于OFF状态时，在仪表上相应的O/D OFF指示灯会显示。
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