车辆保养与调整有何节油秘诀?
车辆节油问题,不仅与驾驶操作有很大的关系,而且与车辆技术状况的好坏也有很大关系。车辆技术状况的恶化,将导致动力性和经济性恶化。因此,还应当把注意力集中在对车辆调整保养质量上。经常维护保养和调整也是节油的关键。
(1) 发动机是汽车的心脏,是汽车的动力源。汽车是否省油,发动机的技术状态是关键,而整车的性能很大程度上取决于发动机的性能。从理论上来说,结构一定的发动机,凡是能够提高发动机动力性的方法、能够提高发动机起动性的措施都可以直接或间接地节油。 因此,正确使用和保养发动机是非常重要的。
(2) 点火提前角调整合适,可使绝大部分混合气在活塞到达上止点时燃烧完毕,就能用最小的油料消耗得到...全部
车辆节油问题,不仅与驾驶操作有很大的关系,而且与车辆技术状况的好坏也有很大关系。车辆技术状况的恶化,将导致动力性和经济性恶化。因此,还应当把注意力集中在对车辆调整保养质量上。经常维护保养和调整也是节油的关键。
(1) 发动机是汽车的心脏,是汽车的动力源。汽车是否省油,发动机的技术状态是关键,而整车的性能很大程度上取决于发动机的性能。从理论上来说,结构一定的发动机,凡是能够提高发动机动力性的方法、能够提高发动机起动性的措施都可以直接或间接地节油。
因此,正确使用和保养发动机是非常重要的。
(2) 点火提前角调整合适,可使绝大部分混合气在活塞到达上止点时燃烧完毕,就能用最小的油料消耗得到最大的功率。点火提前角如调整不当,就会多耗燃油。因此,车辆应根据汽油辛烷值、发动机的技术状况(如气缸内积炭厚度)及使用条件(外界气压、空气温度、负载等)及时调整点火提前角。
猛踩下加速踏板,可听到短暂的轻微爆燃声,当车速增高后即消失,即点火提前角合适。
(3) 车辆做到经常清洁、检查、补给,是汽车节油的基础。做好清洁工作可以防止机件腐蚀、减轻零部件磨损和降低燃油消耗;通过对机器的检查,确保零部件的松紧、变形和损坏;对蓄电池进行补充充电,对轮胎进行充气。
(4) 发动机润滑系统维护良好,不但可以减轻机件磨损,延长发动机使用寿命,还可有效地减少燃油和润滑油的消耗。在保证正常使用的情况下,选用黏度较小的润滑油,以减少阻力损失,减少燃油消耗。按“勤加少加”的原则,经常保持油底壳润滑油面稍低于油尺上刻线的高度。
还要经常保持曲轴箱通风装置的良好技术状态,避免润滑油过早变质。
(5) 我国道路条件较差,弯道、坡道较多,多为混合交通,车速较低,所以车辆经常在较小负荷下工作。此外,由于化油器量孔在使用中逐渐因磨损而变大,供油量也会有所增加。
因此,驾驶员应根据车辆行驶情况,适当地将混合气体调稀,以达到节油的目的。
(6) 车辆发动机在工作中,气门不停地开、闭,气门、气门座等机件容易磨损,使气门间隙发生变化。所以,须定期对气门间隙进行检查与调整。
气门间隙过小,会造成气缸漏气,多耗燃油,甚至损坏机件;气门间隙过大,会发出“嗒嗒”的金属敲击声,使气门的开启度变小,缩短气门的开启时间,发动机排气不畅,废弃残留在气缸内,造成发动机功率下降,耗油量增加。
(7) 车辆离合器踏板自由行程大小也关系到节油效果。若自由行程太小,则离合器易打滑,使一部分功率消耗于离合器零件间无益的摩擦上;若自由行程太大,离合器分离不彻底,换挡困难,也会增加耗油量。
(8) 车辆制动间隙要调整适当,调整不当也会影响节油。若间隙过大,则制动不灵,需放慢车速,增加油耗;若间隙过小,车轮旋转阻力增加,会增大功率的无效消耗。
(9) 车辆轴承间隙也要调整适当。
间隙过大,行驶中车轮摇摆,不但方向难以掌握,而且因制动毂歪斜,与制动蹄片发生触擦,还会增加车轮的运动阻力;间隙过小,车轮运动阻力增大。所以,轴承间隙过小过大,都会使耗油量增加。
(10) 轮毂轴承润滑,将润滑脂填满轴承即可。
对于轮毂空腔,只要涂薄层润滑脂防锈即可,不可将其用润滑脂填满。否则,不仅不利于轴承散热,而且会使轴承运转阻力增大,增加油耗。
(11) 车辆前束不准,会使操纵困难,车轮运动阻力增加,增大耗油量。
(12) 轮胎气压若比正常值低4。 90?9。 81Pa,耗油量就会增加5%?10%。用子午线轮胎比用斜交帘轮胎可节油5%?10%。
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