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汽车制动失灵的应急处置是什么?

汽车制动失灵的应急处置是什么?

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2017-03-25

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     行车中,往往由于制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因,突然出现制动失灵、失效现象,对行车安全构成威胁。 驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时,要沉着冷静,握稳方向盘,立即松抬加速踏板,实施发动机牵阻制动,尽可能利用转向避让障碍物;同时利用驻车制动器或"抢挡”等方法,设法减速停车;若是液压制动车辆,可连续多次踩踏制动踏板,以期制动力的积聚而产生制动效果。
     使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧,否则容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。 制动时,前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况,后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。
  混凝土路、土路、冰雪路面及沙土路中,制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路。冰雪路面,抱死的车轮很容易产生侧滑。   对未安装抱死制动装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板,避免车轮抱死。
   行车中制动突然失灵或失控时,驾驶人要沉着镇静,以控制方向为第一应急措施,再迅速利用“抢挡”等方法或驻车制动进行减速。为发挥最大作用,使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。     下坡路制动失效或失灵后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道。
  停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。若没有可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速,切不可采用拉紧驻车制动操纵杆或越二级挡位减挡的办法。在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停车。
  

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