地下铁道是在城市地面以下建造并自
在城市地面以下建造并自成路网的铁路运输系 统。多建于大中城市，用于运送客流。通常由地铁 车站、地铁区间隧道、地铁线路和地铁车辆段等组 成，并附设地铁供电系统、地铁通风系统、地铁给水 系统、地铁排水系统、地铁消防设施和地铁通信系统 等系统设施。 一般采用在地铁线路上走行的电动列 车运送乘客，并由中央控制中心进行地铁行车调度。 建设前应先作出客流量预测，据以制定地铁规划。 车站多建在客流集散的地点，如火车站广场、商业中 心区、公园、体育场及交通干线交叉点附近。 早期建 设多为浅埋线路，后期向深层发展，并常与城市地下 空间开发相结合。与其他城市交通相比具有运行安 全准时，运送能力大，速度快...全部
在城市地面以下建造并自成路网的铁路运输系 统。多建于大中城市，用于运送客流。通常由地铁 车站、地铁区间隧道、地铁线路和地铁车辆段等组 成，并附设地铁供电系统、地铁通风系统、地铁给水 系统、地铁排水系统、地铁消防设施和地铁通信系统 等系统设施。
一般采用在地铁线路上走行的电动列 车运送乘客，并由中央控制中心进行地铁行车调度。 建设前应先作出客流量预测，据以制定地铁规划。 车站多建在客流集散的地点，如火车站广场、商业中 心区、公园、体育场及交通干线交叉点附近。
早期建 设多为浅埋线路，后期向深层发展，并常与城市地下 空间开发相结合。与其他城市交通相比具有运行安 全准时，运送能力大，速度快，运输成本低，可节省城 市用地，减少城市污染等优点，因而常是城市交通的 发展方向。
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