核心板有没有好的建议,邮票孔的好
核心板与底板之间的连接方式,有板对板连接器、金手指、邮票孔三种方案。
如果采用板对板连接器方案,优点是:插拔方便。但还有下列缺点:
1、抗震性能差。
板对板连接器受震动容易松脱,会限制核心板在车载产品中的应用。 为了固定核心板,可采用点胶、
拧螺丝、焊铜丝、装塑料卡子、扣屏蔽罩等方式,但量产时每种都会暴露出不少缺点,导致不良率增加。
2、无法用于轻薄的产品。
0。5mm间距的板对板连接器可以把核心板与底板的间距缩小到2mm,但如此精密的连接器是很脆弱的,
不够耐用。 要想让核心板结实耐用,连接器的引脚间距要达到0。8mm,相应的核心板与底板的间距也增加
到了5mm,而这样的核心板无法用...全部
核心板与底板之间的连接方式,有板对板连接器、金手指、邮票孔三种方案。
如果采用板对板连接器方案,优点是:插拔方便。但还有下列缺点:
1、抗震性能差。
板对板连接器受震动容易松脱,会限制核心板在车载产品中的应用。
为了固定核心板,可采用点胶、
拧螺丝、焊铜丝、装塑料卡子、扣屏蔽罩等方式,但量产时每种都会暴露出不少缺点,导致不良率增加。
2、无法用于轻薄的产品。
0。5mm间距的板对板连接器可以把核心板与底板的间距缩小到2mm,但如此精密的连接器是很脆弱的,
不够耐用。
要想让核心板结实耐用,连接器的引脚间距要达到0。8mm,相应的核心板与底板的间距也增加
到了5mm,而这样的核心板无法用来开发轻薄的产品。
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