PD怎么改能不翻车啊我开PD再锦
PD本身起步就快了。。所以在保证过弯速度的前提下。。一般扭力都用小扭力 现在最便宜的改法就是 商店全一型。8车 0。22 如果有026更好。。
对于你说的爱翻车。。那是PD性能上的缺陷。。没办法的。 。只可能修正。。
具体方法是: 在高速过弯的时候最好加上左手轻点甩尾键。。
还有就是你可以多次练习。你就会注意到每个弯PD的最快过弯速度。。所以你过弯以前就可以减档过弯。。具我所知,目前PD基本都还是减档过弯比较好操作而且能保证速度。 。
而过弯需要减档的也有技巧,应该提前减档,到该弯道的一定速度在回过来,别怕别人超车,对付FOX这样的弯道杀手车,就选择先入内线,因为过弯最快也不过多10以...全部
PD本身起步就快了。。所以在保证过弯速度的前提下。。一般扭力都用小扭力 现在最便宜的改法就是 商店全一型。8车 0。22 如果有026更好。。
对于你说的爱翻车。。那是PD性能上的缺陷。。没办法的。
。只可能修正。。
具体方法是: 在高速过弯的时候最好加上左手轻点甩尾键。。
还有就是你可以多次练习。你就会注意到每个弯PD的最快过弯速度。。所以你过弯以前就可以减档过弯。。具我所知,目前PD基本都还是减档过弯比较好操作而且能保证速度。
。
而过弯需要减档的也有技巧,应该提前减档,到该弯道的一定速度在回过来,别怕别人超车,对付FOX这样的弯道杀手车,就选择先入内线,因为过弯最快也不过多10以内,先入内线可以获取5码速路线速度(也就是封死路线,他就没办法保证最佳速度),然后在过弯的时候带一点技术卡位,你是绝对能保证你的领先优势的。
。就拿秒义说,秒义最爱翻车的就是 第三弯(U弯前)和U弯。。第二弯没办法,PD是必定要漂到外线的,没办法压线。。第三弯 这里是关键(因为第二弯没把FOX卡停,他最多也就掉你一两个车位)。。 在弯的红线位置减档并随之进内线此过程中并回到5档(压着路中间横着黄色40字样里边那个)这时候你的速度应该是150以上。
。然后修正路线,一定不要漂到外线(因为走外线起码慢5的速度)
多玩几次你就会发现,提前减档入弯时的速度一定是后减档入弯翻车的速度
总的来说。。PD车性能缺陷,这车注定是最厉害的翻车高手。
。所以过弯的时候。。一定比其他车先减档。。另外。回档的速度越接近该点翻车速度 过弯速度越快。。
呵呵。。说了这么多,也不知你懂没。PD是辆好车,山路比赛挺不错的选择。。另外,PD第一次打方向最重要。
。后期修正越细越好。。
我现在玩秒义,PD用键盘 基本能保证在1。025++到1。031++之间。收起
