日本的空空导弹是不是都用美国货,
日本人有自己研制,不过研制出来的东西有一个特点就是技术先进,但价格特别贵。
先说两个型号，参数过一会给你
＂短萨姆＂８１式低空防空导弹，＂凯科＂９１式肩抗防空导弹．
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不好意思看错了当地空导弹了，现放这吧，下面的是空空导弹
69式AAM－1
AAM一1由三菱重工业公司作为主承包商进行研制，采用红外制导方式、鸭式气动布局，舵面和弹翼串列配置在两个相互垂直的平面内，悬挂时呈X—X形，舵面采用三角形，弹翼为梯形。
AAM—1弹长约2．5米，弹径约150毫米，发射重量约76公斤，射程较短，仅3公里，攻击方式采用尾追攻击。该导弹无论...全部
日本人有自己研制,不过研制出来的东西有一个特点就是技术先进,但价格特别贵。
先说两个型号，参数过一会给你
＂短萨姆＂８１式低空防空导弹，＂凯科＂９１式肩抗防空导弹．
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不好意思看错了当地空导弹了，现放这吧，下面的是空空导弹
69式AAM－1
AAM一1由三菱重工业公司作为主承包商进行研制，采用红外制导方式、鸭式气动布局，舵面和弹翼串列配置在两个相互垂直的平面内，悬挂时呈X—X形，舵面采用三角形，弹翼为梯形。
AAM—1弹长约2．5米，弹径约150毫米，发射重量约76公斤，射程较短，仅3公里，攻击方式采用尾追攻击。该导弹无论外观还是性能都活脱脱是美国AIM—9B“响尾蛇”的翻版。
AAM－1于1969年正式投产并装备部队，1971年停产，共生产了约350枚，主要装备于F—86、F—104等较老式的战斗机上。
AAM一2
AAM—1量产并装备部队后，日本防卫厅马上将目光投向了性能更为先进的下—代空空导弹研究。早在1966年，三菱重工业公司就将目标定位于超越美国的AIM—4D“猎鹰”。
AAM—2的气动外形与美国的AIM— 4D颇多相似之处。它的主要改进之处是：导引头采用了比较先进的锑化钥红外光敏元件，从而扩大了导弹的攻击区。但是由于成本过高，航空自卫队经综合考虑还是采购了价格低廉的美制AIM—4D。
1975年，AAM—2的开发工作被迫中止。
90式AAM一3
作为两代空战导弹的主承包商，三菱重工积累了丰富的经验并充分汲取AAM—2导弹研发中的教训，在第3代空空导弹AAM— 3的研制过程中有效控制住了成本。
AAM—3是日本为替换AIM一9L“超级响尾蛇”而独立研制的一款小型近距格斗导弹。
该导弹是日本完全凭借国内技术研制成功的，依然由三菱重工作为主承包商，由日本电气(NEC)负责导弹导引头和引信的研制，由小松制作所负责弹头的研制工作。
该导弹于1985年开始研制，于1990年正式定型，1991年开始进入日本航空自卫队服役，后来主要装备F—15J、F—4E改以及F—2支援战斗机。
AAM一3导弹采用固体火箭发动机，导引头采用日本电气新开发的双色红外导引头和激光近炸引信，战斗部采用小松制作所的高爆破片战斗部，重达15公斤。
其机动性、抗干扰性和目标捕捉等各方面的性能同AIM一9L相比都实现了质的飞跃，属于同代空空导弹中的佼佼者。
AAM—3导弹弹长约3．1米，弹径约130毫米，翼展约600毫米，重量约90公斤，作战距离500米-5公里。
AAM—3的气动布局与AIM—9“响尾蛇”系列导弹相类似，但其十字形前翼气动布局造型独特，据说可以有效减少气流对后翼的激波干扰。另外， AAM—3尾翼的翼展比AIM—9L要小一些。
由于采用新型导引头，AAM—3导弹头部造型同以往自卫队装备的各型AIM系列导弹也有很大不同。
战斗部引信采用激光近炸引信。导弹向弹体斜前方发射激光束，当侧面的传感器接收到反射波后即引爆战斗部。同时该引信装备大量传感器进行激光束的发射和接收，可以精确测定目标象限，从而保证导弹可以装备定向弹头，进行全向攻击。
99式AAM—4
至今仍有很多人对日本独立研制AAM一4的行为颇感费解。因为，此前美国研制的AIM—120(AMRAAM)的优越性能已经为世界所公认。作为美国的铁杆盟友，日本为什么还要耗费巨资独立进行前途未卜的 AAM—4的开发工作呢?
首先，据日本防卫厅方面说，在AIM— 120研制之初，美国只承诺向美军及其欧洲盟国提供该导弹。
所以日本只能自行研制新型空战武器。如果是在冷战时期的话，美国考虑到苏联的感受作出上述决定也是可以理解的。但是，综合分析冷战后的国际形势，连很多日本专家后来都不得不承认这只不过是防卫厅为独立进行AAM—4的研发所找的一个借口。
而且，事实上日本后来也购买了 AIM—120并装备在F—15战斗机上。
第二个原因也是最主要的原因就是日本希望推进所有武器生产和开发的全面国产化，当然也包括各型空战导弹。
最后一个原因就是AAM—3这一款先进短距空中格斗导弹的研制成功，使得日本防卫厅有足够的信心研制一款性能绝不亚于美国AIM一120的新型中距空中格斗导弹。
AAM—4的研制工作从1985年开始， 1998年底结束，历时14年之久，1999年开始进入批量生产和装备。该导弹最终被命名为99式。
AAM—4采用与美国AIM—7F“麻雀”类似的正常气动外形布局，弹长约3．7米，弹径约200毫米，重量约220公斤。
推进系统采用新型两级火箭助推固体发动机，延长了燃烧时间，同时通过搭载装备的小型化相对增加了燃料舱的容积，通过阻力最小的弹体结构设计和飞行控制方式，大大延长丁射程。据报道，AAM—4的射程较当时自卫队普遍装备的AIM—7M增加了约—倍。
目前一』殳认为AIM—7M的射程约为45公里，这就是说 AAM—4的射程达到了90公里，这一数字的准确性目前还有待进一步考证，很多专家认为AAM—4的射程最多也就是50公里。
AAM—4的最大马赫数为4，采用红外／主动雷达波双模制导方式和近炸／触发引信，装备40公斤的高爆战斗部。
AAM—4装备的高速运算处理系统可以快速排除干扰信号，主动雷达导引头、指令发送和接受装置以及主动雷达引信等装备所使用的无线电频率采用了抗干扰性强的特殊调制方式，从而大大提高了该导弹的抗干扰能力。
在技术试验中，富士重：亡为AAM—4准备了对应于实战的4种不同目标靶。它们分别是航空模拟靶、巡航导弹模拟靶、标准靶和超低空曳航靶。AAM—4四发四中，且全部为直接命中目标，显示出了令人咋舌的制导精度。
防卫厅高层当即指示：迅速实现量产，同AIM—120一较高下。
XAAM一5
从20世纪90年代后期开始，日本防卫厅逐渐认识到，航空自卫队现役的空对空导弹同世界最先进水平之间仍然存在一定的差距，所以近年来，在积极推进AAM—4改进的同时，不惜花大力气开展XAAM—5先进短程空对空导弹的研究。
XAAM—5开发和量产的主承包商依然是日本军工巨鳄三菱重工业公司。目前该导弹的土要研制和开发工作已经完成。2001年度和2002年度防卫厅技术研究本部对该导弹进行了实用性试验，原计划2003年度投入实用，预训‘量产后的造价为每枚6000万日元，相比较而言这个价格不算高。
XAAM—5采用新型发动机，最大射程约为20公里。该导弹装备环形激光陀螺，具备发射前锁定和发射后锁定的功能，并可以对目标实施全向攻击。当导弹采用发射后锁定时，前期采用惯性制导，末端改为红外热成像自动寻的制导；当导弹采用发射前锁定时，全程都采用红外热成像制导。
引信采用主动激光引信，弹头为定向弹头。
XAAM一5采用红外焦平面阵列力‘式多粒子导引头。导引头通过大量极其微小的粒子热成像来对目标进行捕捉。这大大提高了导弹的覆盖范围和射程。加之XAAM—5采用了高速运算装置可以迅速腓除干扰信号，抗人工红外干扰能力也大大增强。
XAAM—5通过装备小型陀螺仪使得导弹的转弯速度提高，离轴发射角增大，平衡环由两轴(方位角和仰角)增加到三轴(方位角、仰角和横滚)，确保导弹导引头可以向任何方向作大角度转动，扩大了视界。
同90式AAM—3相比，XAAM—5最显著的改进之处就在于覆盖范围和前方射程的大幅扩展以及抗干扰能力的大幅提升。
为充分发挥XAAM—5这样高性能空战导弹的大离轴发射角、全向攻击能力，头盔瞄准具(HMS)等配套没缶不可或缺。
日本航空自卫队正在考虑在美国波音公司的 JHMCS~1日本岛津制作所门主研发的头盔瞄准具(HMS)之间作出选择。而为实现全面国产，岛津制作所的HMS呼声甚高。
XAAM—5计划装备F—15MSIP(装备 MIL—STD—1553B数字数据总线)和F—— 2战斗机，但是由于F—2的先天缺陷，这——目标暂时还无法完全实现。
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