海子铁路网取名为海子是为了纪念诗
海子铁路网历史 2000年1月，建成本站第一版，名为：绵阳铁路客运信息港。使用的是天狐网的免费空间和免费二级域名。网站以绵阳站铁路客运信息的发布为主，结合当年春运，实时发布列车时刻、火车票价等动态信息，以及客运规章等内容。 网站的界面很简单，也很粗糙。（右面是第一版未正式使用的一个版本） 2000年5月，第二版改版完成，使用的是网易的免费空间，后转到泸州信息港免费空间。网站内容仍然以绵阳站客运信息发布为住，并增加了“铁路博览”、“旅行常识”等内容。 由于有了第一次的经验，第二版对整个网站进行了重新设计，充实了栏目内容，但访问量很低。 2000年9月，为迎接全国铁路第三次大提速，...全部
海子铁路网历史 2000年1月，建成本站第一版，名为：绵阳铁路客运信息港。使用的是天狐网的免费空间和免费二级域名。网站以绵阳站铁路客运信息的发布为主，结合当年春运，实时发布列车时刻、火车票价等动态信息，以及客运规章等内容。
网站的界面很简单，也很粗糙。（右面是第一版未正式使用的一个版本） 2000年5月，第二版改版完成，使用的是网易的免费空间，后转到泸州信息港免费空间。网站内容仍然以绵阳站客运信息发布为住，并增加了“铁路博览”、“旅行常识”等内容。
由于有了第一次的经验，第二版对整个网站进行了重新设计，充实了栏目内容，但访问量很低。 2000年9月，为迎接全国铁路第三次大提速，制作了本站第三版，使用的是263免费空间。这一版在原有基础上，对网站内容做了大量的扩充，增加了“站车风采”、“铁路纪实”、“铁路旅游专列精品线路”等内容，并增加了论坛，使网站交互性得到增强。
网站形成了以绵阳铁路客运信息为主题的较为完善的网站系统，并引起了各地网友的广泛关注。同月，申请了www。hasea。com国际域名，终于让网站有了自己的“国际门牌号”。 2001年1月，进行了第四次改版，并开始使用商业空间。
第四版增加了“火车写真”、“高速时空”和“青藏铁路”等内容，开通了自己的论坛系统。在本版中，应火车迷的要求，创建了“火车爱好者”栏目，首次将“火车文化”的内容引入网站，为以后网站向以火车爱好者和火车文化为主题的发展方向，迈出了第一步。
2001年7月，第五次改版完成，将网站分离为三个频道：“铁路客运信息”、“火车爱好者”和“社区娱乐”，对内容也做了大幅度的充实，并更换了更大的虚拟主机，增加了网站的容量。（第五版资料遗失） 2002年2月，第六次改版。
进一步将网站栏目细化，分为“铁路客运信息”、“车迷俱乐部”、“铁路博览”、“火车游戏”、“火车贺卡”等。 在第六次版中，创建了车迷档案，集合了53位车迷的摄影作品。 2002年6月15-16日在北京举办了首次全国性车迷活动。
活动中，参观了国际现代化铁路装备展览、铁道科学研究院东郊环行试验段、正在建设中的中国铁道博物馆展示库、詹天佑纪念馆、南口铁路电气化学校、北方交通大学运输设备馆，并举行了车迷座谈会。 2002年8月10日在大同举办了以“历史功臣-蒸汽机车深情回顾，当今新秀-电力机车世纪展望”为主题的车迷活动。
活动中参观了大同蒸汽机车陈列馆、大同机车厂，并与蒸汽机车专家进行了座谈。 2002年9月，推出第七版。这次改版将网站名称改为《海子铁路网》，确立了“传递铁路信息，弘扬火车文化”为网站宗旨，成为以火车爱好者和火车文化为主题的网站模式，网站内容更加贴近车迷。
另外，加强了车迷俱乐部的注册管理，车迷资料更加详细、完备。 2002年11月2日，来自全国及日本、英国的车迷再次相约北京，参加中国铁道博物馆开馆仪式，受到了铁道部领导的接见，傅志寰、蔡庆华等铁道部领导高兴地与车迷们合影留念。
仪式结束后，“中华之星”的研制专家为车迷作了精彩的报告。铁道博物馆的馆长、党委书记与车迷举行了座谈会。 2003年1月，《火车迷》电子网刊创刊。它以火车为主题，稿件大多来自火车迷。刊物每月一期，月初发行，免费向网站认证会员发放。
2003年2月-5月，因服务器负载过重被空间商关闭，开始收费 2003年5月底，重新开放，举办“童年·火车·梦”征文活动 2004年9-12月间，网站因故被迫关闭。后经热心车迷的大力帮助，将服务器托管地进行了变更。
2005年1月，海子铁路网第八版正式开通。新版在上一版的基础上增加了“火车博客”等新的交流方式。 2006年5月，对服务器的部分硬件和软件进行了升级，增加了更大的硬盘，并更换了论坛系统，使访问速度和稳定性得到明显提高。
2006年5月24日，北京车迷anny开始乘火车从北京出发，历时59小时58分、越行4244公里，到达阿拉山口站。网站首次采取直播方式进行了全程报导，并实现了车迷互动，点击量近5万人次。
2006年7月1日，青藏铁路开通。为庆祝这一历史性时刻，网站组织进行了“三车四地”全方位网络直播活动，各地车迷分别从北京、成都、西宁、拉萨等地，首发列车上，以及首发列车沿线实时发回图片和文字，真实记录了当时的盛况。
在本次活动期间，国内外车迷给予了极大关注，点击量近100万人次。 2006年9月，应英国国家铁道博物馆(National Railway Museum of UK)的邀请，海子铁路网负责人一行远赴英国，进行了为期9天的工作访问。
访问期间，双方就2008北京主题展等合作项目达成共识。 2006年10月，举办了海子铁路网LOGO方案网上征集活动。在活动期间，共收到三十多位车迷的七十多幅应征稿件。经过网上投票和最终评定，车迷Df11-0128、akira合作设计的方案胜出，成为本站LOGO标志。
2006年11月，正式开通“我的火车站（博客）”系统。至此，以论坛、博客以及网站集成为基础的网站架构基本形成。收起
