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到底在想什么？网上大谈我们跨越美

绝对同意楼主的意见，我国的载人航天科技从无到今天的“神六”成功升空到平安着陆，确实值得举国欢庆，每个华夏儿女都倍感自豪。这里面凝聚着几代航天人的心血和汗水，正是由于几代人默默无闻的坚持不懈的拼搏和努力，才有了今天这令国人扬眉吐气的宏大场面，但我们总不能高兴得忘乎所以，说什么跨越美、苏四十年。 我国的载人航天计划内部人叫“九二一”工程，是92年1月正式决定上马的，作为一名曾在总装备部服役十几年的老兵，这个计划是十分清楚的。当时，决定上马后，我国在这个领域的基础十分薄弱，俄罗斯当时给我国提供了三台飞船的发动机，并没有要钱，而是用我国的彩电、洗衣机等大量的家用电器换的。 这三台发动机被我国用...全部

  绝对同意楼主的意见，我国的载人航天科技从无到今天的“神六”成功升空到平安着陆，确实值得举国欢庆，每个华夏儿女都倍感自豪。这里面凝聚着几代航天人的心血和汗水，正是由于几代人默默无闻的坚持不懈的拼搏和努力，才有了今天这令国人扬眉吐气的宏大场面，但我们总不能高兴得忘乎所以，说什么跨越美、苏四十年。
  我国的载人航天计划内部人叫“九二一”工程，是92年1月正式决定上马的，作为一名曾在总装备部服役十几年的老兵，这个计划是十分清楚的。当时，决定上马后，我国在这个领域的基础十分薄弱，俄罗斯当时给我国提供了三台飞船的发动机，并没有要钱，而是用我国的彩电、洗衣机等大量的家用电器换的。
  这三台发动机被我国用于解刨研究，并开始挑选航天员到俄罗斯培训。可以说，我国的载人航天技术是在俄罗斯的帮助下起步的，这怎么能说跨越美苏四十年呢？再说我国的运载火箭存在的严重不足，当年，美国实施登月的巨型“土星5号”起飞重量达到2950吨，近地轨道的运载能力达139吨，飞往月球轨道的运载能力为47吨，前苏联最大运载火箭“能源”号，近地轨道的运载能力也可达105吨，地球同步轨道运载能力为18吨，月球轨道运载能力为32吨。
  可直到今天，我国运载火箭起飞重量最大也不过近500吨，近地轨道的运载能力不足10吨，与美苏相差很远。 我国目前共有酒泉、西昌、太原三个发射中心，都处于偏远山区或荒漠中，火箭的运输只能靠铁路，途中需要穿越很多隧道，现有的3。
  2米直径的火箭勉强可以通过，而新一代的大推力火箭直径都在5米以上，铁路就不可能了，这就制约了我国火箭的发射，所以，我国正准备在海南建造一个发射场，来弥补这三个发射场的不足。 每个国家的载人航天都出现过严重的挫折，我国的“长征”系列火箭也分别在1992年，1994年和1996年出现三次发射失败，声誉严重受损，商业发射一度陷入低谷，在现有的基础上完善我们的技术是关键，不要因“神州”系列成功发射和着陆而沾沾自喜，也不要谈什么跨越美苏四十年，别忘了，我们的航天技术有俄罗斯技术的帮助，就像楼主所说的那样。
  脚踏实地地干好我们的工作，认认真真地搞好我们的技术，也别忘了长期身在一线、后方的科技人员及广大官兵的无私奉献和默默无闻的工作。正是有了他们的一丝不苟的工作，才保障了我国的载人航天科技的巨大的成功。
  军功章有他们的一半。收起