F1为何被称为烧钱运动？F1为何被称为
世界上没有任何一个其他体育项目，能够像F1这样有如此严格的运作规则，如此精密的市场定位和营销执行。可以说，F1是世界上被包装得最好、营销得最好的一项体育“产品”。
“而赛车运动不同于其他运动的地方在于，它不仅是一项体育运动，一种经济现象，更多的是一种社会现象”上海国际赛车场有限公司副总经理，“中国F1的推广人”郁知非
4月，上海嘉定安亭镇，一片繁忙。 坐落在这里的上海国际赛车场不久将成为国人乃至世界体育的焦点。比赛场区的主体工程已基本建成，5月将迎接国际汽联验收。
这一切，都是为了等待9月26日F1赛上海分站赛的举行。
这是中国第一次作为主人涉足F1——这项和奥运...全部
世界上没有任何一个其他体育项目，能够像F1这样有如此严格的运作规则，如此精密的市场定位和营销执行。可以说，F1是世界上被包装得最好、营销得最好的一项体育“产品”。
“而赛车运动不同于其他运动的地方在于，它不仅是一项体育运动，一种经济现象，更多的是一种社会现象”上海国际赛车场有限公司副总经理，“中国F1的推广人”郁知非
4月，上海嘉定安亭镇，一片繁忙。
坐落在这里的上海国际赛车场不久将成为国人乃至世界体育的焦点。比赛场区的主体工程已基本建成，5月将迎接国际汽联验收。
这一切，都是为了等待9月26日F1赛上海分站赛的举行。
这是中国第一次作为主人涉足F1——这项和奥运会、世界杯足球赛齐名的世界顶尖赛事。
尽管它对大多数国人来说还很陌生，但没有人怀疑这个在当今世界上公认的“烧钱运动”将给中国带来一场“盛宴大餐”。当然也没有人知道这道大餐是否能有大家期待的那样丰盛。
上海站的“烧钱”之作
F1被称为“烧钱的游戏”，在中国，赛车运动尚没有任何群众基础，中国和世界F1之间还有很远的距离。
仅仅依靠一站比赛，如何培养中国的车迷，又如何实现赢利？
据了解，F1对场地的要求非常高，加上相关的配套措施，一个赛道的投资起码在3亿美元以上。
上海国际赛车场一期投资约26亿元人民币，包括5。
3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。9月比赛后，还将投资36亿元建造一个“最大、最豪华、最现代的安驾乐园，乐园里模拟世界上所有的公路和天气”。上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非的目标是，要把这里建成“一个经济娱乐圈”。
而为了配合比赛，上海市政府对F1赛车场周边区域交通进行了大规模的改造。由嘉定区负责的与F1赛场相配套的6条道路正在建设中，总长9。7公里。这些道路直达赛车场。目前这些工程均已接近尾声。
另外，F1上海站全年平均需要雇佣5000名工作人员，其中包括接线员、管道工、木工和油漆工；每场比赛前后需要60名清洁工打扫卫生，清理现场；需要出动30辆救护车和200名医务人员以备不测；需要2000名厨师不停地制作三餐，以及至少需要2000名服务员为就餐者服务；赛道旁还需要400名志愿信号员、108名志愿旗手、40名警官、10辆警车、12辆救火车，以防发生意外。
这些都将是一笔不小的开支。
郁知非预计收回投资的年限是10年。
郁知非介绍说，每场F1比赛观众可达15万～20万人，入场券价格为45美元到450美元不等，除广告之外，预计中国站的纯门票收入每年就在2亿元人民币左右。
而电视转播权、赛事冠名权、电视广告、赛道广告将是F1中国站收入的重要来源。以电视广告为例，每年F1赛事的收视观众数为550亿人次，整个F1中国站转播长度约为7个半小时——这意味着他们会有至少45分钟的广告收入，以每15秒为一个广告单位算，F1中国站的电视转播至少会招来675个广告单位，由于上海赛场早已和央视结成“战略联盟”，那么F1中国站的电视广告收入将毫无疑问地轻松入袋。
同时，上海赛场将组织著名车队和明星进行巡展，并用开设F1主题公园、主题酒吧以及F1纪念品的专卖店等推广活动来吸引更多的潜在消费者。
然而上海赛区作为一个F1赛道的出租者，国际汽联将拿走所得大部分的利益，这也许是制约F1在中国发展的潜在危险。
因此郁知非认为“必须把F1当作产业来做，铸造自己的F1品牌”。而其中的关键在于建立自己的车队和培养自己的车手。从目前的F1车坛现状来看，要运作一支小型车队，每年4000万美元左右就能生存，但要打造一支中流车队，每年则需要大概1亿美元。
郁知非给自己定下拥有一支F1车队的期限是5年。
经济眼光放在赛事外的362天
2001年，共有206个国家和地区转播了F1赛事，电视收看人次达到540亿。有人评论，F1观众的普及程度甚至超过了奥运会和世界杯足球赛。
当世界各地媒体连续7年转播F1上海站比赛时，同时把上海和嘉定介绍给了全世界，F1将成为嘉定名片上最具吸引力的名词。
以今年F1马来西亚站为例，比赛前后不过一周的时间，餐饮、宾馆、交通、娱乐、服务等行业总外汇收入达近1。
5亿美元；F1澳大利亚分站更是超过2亿美元。
F1首先将会带来大量游客人气。由于F1的品牌轰动效应，预测赛车场及其所在的汽车城将掀起的旅游热，每年将吸引300万人次游客光临。事实上，最靠近F1赛场的黄渡协通宾馆等单位，去年9月上旬已接到观看今年F1赛事的第一批外国游客客房订单。
F1赛车场辐射半径约3公里范围内已被定义为三产核心辐射区——按照规划，2。8平方公里的配套商贸区里，包括酒店、宾馆、餐饮、娱乐、房地产等行业。美国西部发展公司也已看中了赛场东邻地块，准备投巨资建设30万平方米的综合性大型购物中心。
F1也给嘉定人带来了新的就业机会。赛车场赛事组织、人员接待、设施维护、治安保卫、环境卫生、绿化养护等，将提供约1000个就业岗位。F1带动的旅游业和其他三产项目也将带动投资130亿元，间接带动就业约3。
23万人。
F1效应带来的经济收益更是显而易见。据有关部门预测，首先是赛车场及其周边地区约20平方公里土地和房产将明显升值，估计可达200亿～300亿元。其中5。3平方公里赛车场及配套区土地，2002年地价仅8万～12万元，而去年这里有的地块拍卖价已达120万元。
其次是赛车场核心辐射区的三产进入成熟期后，可望每年产生上百亿元营业收入。第三是税收丰厚。F1大赛期间的收入由门票、电视转播、赛场广告组成，还有日常赛事场租费等，这些都将带来丰厚的税收。
不过，预测并不是现实。
作为总投资超过500亿人民币的上海国际汽车城的一部分，上海赛车场经营的成功与否，将直接影响到既定目标的实现，从这个意义来讲，F1中国站的比赛就成了一个“只许成功不许失败的游戏”。收起
