奔驰和宝马也会拉缸么?最近在网上
发动机散热不足导致发动机温度过高,活塞膨胀变形卡死在汽缸里导致发动机损坏,这叫做“缩缸”,其实不是缸缩了,而是活塞膨胀了。严重时因为活塞被卡死,气缸内气压增大,会导致着火。那就叫“爆缸”了。另外,某些时候,由于缺机油,导致活塞无润滑而卡死在气缸里也会造成缩缸,不过这种原因多数会造成“拉缸”,就是活塞摩擦气缸壁产生拉痕,破坏了气缸的气密性导致发动机损坏。
不止是奥迪,奔驰、宝马同样也有很多跑了几万公里就拉缸的事件,但这些情况也绝非是汽车自身品质原因所导致的!
。
发动机散热不足导致发动机温度过高,活塞膨胀变形卡死在汽缸里导致发动机损坏,这叫做“缩缸”,其实不是缸缩了,而是活塞膨胀了。严重时因为活塞被卡死,气缸内气压增大,会导致着火。那就叫“爆缸”了。另外,某些时候,由于缺机油,导致活塞无润滑而卡死在气缸里也会造成缩缸,不过这种原因多数会造成“拉缸”,就是活塞摩擦气缸壁产生拉痕,破坏了气缸的气密性导致发动机损坏。
不止是奥迪,奔驰、宝马同样也有很多跑了几万公里就拉缸的事件,但这些情况也绝非是汽车自身品质原因所导致的!
。收起