EQH205型发动机化油器如何调整?
EQH105B型化油器(见图23)的调整有以下方面:
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1。 息速第二空气i孔2。怠速节油盆孔3。怠速第一空气t孔4。矩形圈5。中小喉管6。阻风门7。平衡管8。上体9，主空气f孔及泡沫管10。省油器推杆11。省油器锥阀杆12。省油器13。加速泵拉杆总成14。 进油针闷IF:。油面调整螺钉16。进油滤网17。进油接头18。真空取气管19。油面观察窗20。压线板21。浮子支架22。浮子弹狡23。浮子24。完姆器总成25。完姗器拉杆2...全部
EQH105B型化油器(见图23)的调整有以下方面:
650)this。width=650' src="。。/UploadFile/WebDataPic/201132517036177。jpg" border=0>
1。
息速第二空气i孔2。怠速节油盆孔3。怠速第一空气t孔4。矩形圈5。中小喉管6。阻风门7。平衡管8。上体9，主空气f孔及泡沫管10。省油器推杆11。省油器锥阀杆12。省油器13。加速泵拉杆总成14。
进油针闷IF:。油面调整螺钉16。进油滤网17。进油接头18。真空取气管19。油面观察窗20。压线板21。浮子支架22。浮子弹狡23。浮子24。完姆器总成25。完姗器拉杆26。阻风门摇钾刀。阻风门拉获28。
阻风门操纵仲回位弹赞29。阻风门操纵仲30。快意速拉杆31。快意速摇价32。节气门调节螺钉33。节气门操纵臂34。节气门回位弹狡35。限速螺钉36。浮子支架弹簧37。毖网Ii。加速泵活塞39。
加速泵拉钩40。主油i孔41。省油器f孔42。加速泵传动有43。下体44。节气门45。意速喷嘴46。怠速调节螺钉47。过渡出油孔48。大喉管49。中体50。息速油童孔51。钢球52。意速截断电磁阀图23 EQH105B型化油器
(1)浮子室高度的调整:正常的浮子室油面应对准油面观察窗正中的凸起标志，否则应予调整。
浮子室油面高度可用油面调整螺钉进行调整，调整合适后将锁紧螺母拧紧。注意:浮子弹簧是用来稳定油面的，不可用其它弹簧任意取代，否则会引起油面波动，发生“呛油”。 (2)完爆器开度的调整:完爆器的功能是为有效地降低发动机在启动工况下有害物的排放。
其完爆开度不应过大或过小，否则会影响发动机的运转稳定性及有害物质的排放。正常的完爆开度为阻风门全闭时开启约230。如完爆开度不合适可用改变完爆器拉杆的伸长距离的方法来调整。 (3)快怠速开度的调整:快怠速装置用于冷机启动时提高怠速转速。
缩短暖机时间，减少有害废气排放。其开度不能过大或过小，正常的快怠速开度应为节气门全闭时开启约70(此时，发动机的转速应为180()一2000r/min，不踩油门)。当开度不适时，可通过改变快怠速拉杆的有效长度来进行调整。
(4)怠速的调整:调整怠速应在发动机温度正常后进行，旋转节气门调整螺钉，调整发动机转速至最低稳定转速，然后旋转怠速调节螺钉，使发动机转速尽可能提高，再将节气门调整螺钉旋出少许。使发动机转速重新降至最低稳定转速(约450 - 550r/min) ,。收起
