如何将汽车从加拿大运回中国？
国内的进口许可，是指汽车经销商的配额许可 。
1、如果是私人物品，要办理正常的进口清关手续，还要交纳进口关税和增值税，大概税率在40%左右，不核算的！运回来的费用大概有这么几块：起运港的杂费、海运费、目的港的杂费、清关费、各种税金。
2、国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，你朋友的车值按新车计算。唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。
记住，不要提供原始的发票。另外，你朋友的车最好是国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦，由于海关没有车型纪录，多花了一...全部
国内的进口许可，是指汽车经销商的配额许可 。
1、如果是私人物品，要办理正常的进口清关手续，还要交纳进口关税和增值税，大概税率在40%左右，不核算的！运回来的费用大概有这么几块：起运港的杂费、海运费、目的港的杂费、清关费、各种税金。
2、国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，你朋友的车值按新车计算。唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。
记住，不要提供原始的发票。另外，你朋友的车最好是国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦，由于海关没有车型纪录，多花了一个星期来输入车辆数据记录。
3、安排运输的问题。在加拿大一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。
要货比三家，这个费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。可以要求到达港。需要盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的（一般宝马车有大约40mAH的放电量，所以那个电池不会持续太久的）而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。
正常情况下20天至一个月就能到。
4、一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的身份证、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。
然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多钱。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。
5、需要去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。
海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。第二趟去时，一定要带一个新的蓄电池，预防电池没电（一般宝马车的电池是90AH以上，通常的靠别的车来搭接启动不行），如有可能也带上一桶合适的汽油吧，通常港口附近都没有加油站。
6、注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你朋友的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。最后得再去趟当地的海关的物品监管中心办理一个过户手续。
各地海关办事与政策不一，建议在开始之前，咨询一个报关行和当地海关，了解所有细节。收起
