QQ飞车侧身漂移和普通漂移有什么不同，感觉就是拉车头啊。还有侧身漂移技巧的重点是什么。

QQ飞车侧身漂移和普通漂移有什么不同，感觉就是拉车头啊。还有侧身漂移技巧的重点是什么。

、↑→＋Ｓ2、↑←3、→＋Ｓ4、↑←5、↑（s代表shift，＋代表同时在摁）我把步骤解说下，首先是向右漂移一下，然后拉回车头，再小漂一下，拉回车头的同时喷一下，然后再喷一下。 再说下连漂吧，个人感觉连漂很简单： 1、↑→＋Ｓ2、↑←1、↑→＋Ｓ2、↑← 其实就是来回重复这两步，直到过弯完毕。 最后说下连喷，其实连喷就是双喷的升级版，当然，在跑跑中还分为C式连喷，和D式连喷。 我这里就讲一种比较好掌握的。 1、↑→＋Ｓ2、↑←3、→＋Ｓ4、↑←3、→＋Ｓ4、↑← 之后就一直重复3、4两步。 特别要说明的是，跑跑的连喷是很快的，但是飞车不行，飞车要规规矩矩的一下一下的摁。 当然，还有很...全部

  、↑→＋Ｓ2、↑←3、→＋Ｓ4、↑←5、↑（s代表shift，＋代表同时在摁）我把步骤解说下，首先是向右漂移一下，然后拉回车头，再小漂一下，拉回车头的同时喷一下，然后再喷一下。 再说下连漂吧，个人感觉连漂很简单： 1、↑→＋Ｓ2、↑←1、↑→＋Ｓ2、↑← 其实就是来回重复这两步，直到过弯完毕。
   最后说下连喷，其实连喷就是双喷的升级版，当然，在跑跑中还分为C式连喷，和D式连喷。 我这里就讲一种比较好掌握的。 1、↑→＋Ｓ2、↑←3、→＋Ｓ4、↑←3、→＋Ｓ4、↑← 之后就一直重复3、4两步。
  特别要说明的是，跑跑的连喷是很快的，但是飞车不行，飞车要规规矩矩的一下一下的摁。 当然，还有很多种漂移方法，如最佳漂移，点漂，断位漂移，镜式漂移，现在在这里还不太实用。 视频我就不放了，因为我自己不会录视频，拿跑跑的来也不太好。
  随着TX出了改装版本后,飞车对技术的要求也越来越低,飞车赛道之王的记录也不断被刷新。随后众多的高手都离开了飞车,但是还是有很多人在玩飞车,并且新手还占大多数。这样一来,金钱与技术就成了两个相互对抗的因素。
  因此新手就迫切的需要技术来提升自己的实力。今天,是我玩飞车的最后一天,也许是最后一次打开飞车界面的一天。(漂移技术)课程一:双喷:双喷,其实就是普通漂移过程中按住SHIFT不放,随后小喷一下,放开SHIFT小喷一下。
  课程二:断双:断双,是双喷的进化版,简单说来就是在双喷按住SHIFT的过程中快速轻点一下SHIFT键,使得车身回归直线位置。在回归直线位置后双喷。(记住SHIFT键不能松)。课程三:W喷:说到W喷,或许新手不理解,但是它却是继双喷后最最实用的漂移技术。
  也是成为高手的必备条件。W喷,就是用W键代替前进键喷火;由于W键是默认方向键,所以W喷就是技术形态的微加速。。。。。。我把键盘设置列下。W喷的键盘设置:左手Q键代替SHIFT键进行漂移,W键喷火,空格键代替CTRL键放油;右手前进键8左转4右转6后退2。
  这样一来两手的间距就等宽了,更舒服,手法的配合与适应也得到了最快的实现。课程四:WCW喷:这种喷法名称是按照放油与喷火的顺序来的。首先漂移,前面步骤与W双喷一样,待第一喷结束后快速按空格键放油的瞬间再按一下喷火键W。
  (前进键不能松),没练好W喷的同志请练好了W喷就自然知晓。课程五:CWW喷:这种喷法只适合于两个油的情况下。具体步骤如下:漂移同时按住Q键不松,快速空格放油(这过程要快,而且不能拖泥带水,要不然速度损失很大),之后按一下W键(此时不能松漂移Q键)接着松开Q键,再喷一下。
  这种喷法是最最快速的喷法。希望新手学到。课程五:双手喷:双手喷,顾名思义,就是W喷的时候方向键盘的前进键喷一下,有些人学到了W喷就完全舍弃了前进喷,这是不对的。前进喷在很多时候用于角度诡异的弯道,就比如海洋公园快到S弯的那个出口,就必须用双手喷。
  课程六:书氏喷:这个名字也许大家没太听过;但这是老街管道破记录最有用的喷法。具体操作如下:平坦的地面突然凹陷下去,这时候你开的车恰好开到这里,你不妨轻轻的点漂一下,此时你会发现车子竟然在空中顿了顿。
  落地,小喷一下。课程七:W-LINK喷:如果大家对断双熟悉的快就很快学到。具体过程:首先调整好方向,最佳化漂移,漂移同时轻轻点票一下,接着快速W喷再W喷。记住,两次W喷的过程要快,手指不要离开W键,让别人以为你的手指只是轻微的抖动了下一样。
  
  课程八:抓地:也许有人认为这是很烂的技术,但是还是有人不会,其实它却是最简单的。具体过程如下:你不妨在转弯的过程中尝试的快速松一下前进键后又快速按住前进键。你会发现它原来是变向的最佳技术。(弯道技术)海洋公园S弯:有人认为这是个死弯,可惜你被他骗了,其实它是个直角!!!!!!。收起