手排档和自排档的区别?
自动档车换档一般由电脑根据发动机转速与车速进行控制，故操控比较简单。与手动档有以下区别：
其一，平路行驶一般用“D”档，如果在市区较拥挤路段行驶，则可拨至3档位
置，以获更强动力；
其二，掌握左脚辅助控制刹车掣技术。 比如进入停车位之前要驶上一个短坡，则用右脚踏油门，左脚踩刹车板以控制车辆缓慢前行，可避免追尾。另外，像奥迪 A6等手动自动档一体的车型，则可采用手动模式行车，即将操作杆拨向右侧，根据车速向“＋”号前推升档。 其好处：一是动力更强劲、提速更直接。二是省油。如
控制得好，可省油5%-15%。
三是可起辅助减速作用。四是降低发动机噪音。手动档操控相对复杂些，且有一些技巧...全部
自动档车换档一般由电脑根据发动机转速与车速进行控制，故操控比较简单。与手动档有以下区别：
其一，平路行驶一般用“D”档，如果在市区较拥挤路段行驶，则可拨至3档位
置，以获更强动力；
其二，掌握左脚辅助控制刹车掣技术。
比如进入停车位之前要驶上一个短坡，则用右脚踏油门，左脚踩刹车板以控制车辆缓慢前行，可避免追尾。另外，像奥迪 A6等手动自动档一体的车型，则可采用手动模式行车，即将操作杆拨向右侧，根据车速向“＋”号前推升档。
其好处：一是动力更强劲、提速更直接。二是省油。如
控制得好，可省油5%-15%。
三是可起辅助减速作用。四是降低发动机噪音。手动档操控相对复杂些，且有一些技巧和要诀。追求动力性，要诀便是把握换档时机，让车子提速有力。
理论上说，一般发动机以接近扭矩峰值输出的转速运行，提速最爽，但以发放大部分扭矩的转速运行更为省油。
个人经验：两种驾驶模式都要熟练掌握。一个人驾驶的车辆种类和型号越多，驾驶技术越丰富，技术越完美。
我是从大客到摩托车都开过了。开的最老的车是苏联的卡四六三。收起
