转向传动机构如何分解与装配？
(1)拆卸方向盘与组合开关。
1)拆下喇叭按钮盖。
2)卸下喇叭按钮。
3)断开喇叭电刷导线，拆下喇叭按钮及其弹簧。
拧下螺母和齿形垫圈。
5)从转向柱轴上拆下方向盘。
6)拆下与组合开关相连的所有线柬
7)松开组合开关锥螺钉，拆下开关罩。
8)拆下起动开关总成。
(2)转向柱拆卸。转向柱拆卸，如图4-22所示。
1)卸下转向柱管支架，取出橡胶拆下柱管支座。
2)在花键叉轴和叉轴套上打上记号。
3)从驾驶室里抽出转向传动轴上部的传动装置，松开并拆掉连接转向器蜗杆轴的万向节叉上的紧固螺柱，用铜锤轻轻敲击花键套尾部，将万向节滑动叉总成从转向器输出轴上抽出。
4)取出十字轴两端的孔...全部
(1)拆卸方向盘与组合开关。
1)拆下喇叭按钮盖。
2)卸下喇叭按钮。
3)断开喇叭电刷导线，拆下喇叭按钮及其弹簧。
拧下螺母和齿形垫圈。
5)从转向柱轴上拆下方向盘。
6)拆下与组合开关相连的所有线柬
7)松开组合开关锥螺钉，拆下开关罩。
8)拆下起动开关总成。
(2)转向柱拆卸。转向柱拆卸，如图4-22所示。
1)卸下转向柱管支架，取出橡胶拆下柱管支座。
2)在花键叉轴和叉轴套上打上记号。
3)从驾驶室里抽出转向传动轴上部的传动装置，松开并拆掉连接转向器蜗杆轴的万向节叉上的紧固螺柱，用铜锤轻轻敲击花键套尾部，将万向节滑动叉总成从转向器输出轴上抽出。
4)取出十字轴两端的孔 弹性挡圈，用木锤或铜锤按图4-22所示部位敲击，以便让十字轴和轴承能脱离轴承孔。
3)转向拉杆分解。转向拉杆的分解如图4-23所示。
(4)清洗与检查。把已拆下的零件分别放置好，以免丢失，不允许摔、扔零件，防止磕碰。
用干净的煤油及柴油清洗金属零件、橡胶类部件，不要用汽油、煤油等矿物油清洗，用酒精或用干净的擦布抹掉油泥。在零件的表面除掉旧的油泥之后，应涂上一层清洁的油脂以防止锈蚀。
1)万向节十 字 轴 轴承径向间隙。
标准尺寸：0。01~0。 062mm，使用极限：0。25m超过以上限值时应予以更换。
)滑动花键啮合副径向间隙。标准尺寸：0。 034~0。 01mm，使用极限：0。30mm。如果超过以上间隙及零件有裂纹、严重伤痕，轴有扭曲，都应更换相应的总成。
3)转向轴轴承。转向轴轴承应转动灵活，无明显轴向、径窜动，否则应更换。
4)轴用弹性挡圈一次拆装后则必须更换。
5)转向传动轴滑动叉齿宽最大不超过3。 15mm，转向传动轴花键齿宽最小不超过2。
85mm。
6)转向传动轴的直线度。使用标准：0。50mm，使用极限0。 80mm。
7)转向传动轴的径向跳动。使用标准：0。 030mm，使用极限：0。 060mm。
8)转向轴轴颈和转向轴衬套孔配合间隙。
使用标准：0。 02~0。12mm，使用极限：0。50mm。
(5)装配与调整。转向传动机构的维修标准及拧紧力矩见表4-10和表 4-11。
1)按拆卸相反的程序装复。
注意：总成装复时应在球销、球碗表面涂抹润滑脂，总成装复后应在两个总成的滑脂嘴（各两个）处加注润滑脂。
2)直拉杆球头销的调整。用专用工具将直拉杆螺塞拧到底，然后退回1/4 -1/2圈，并对准开口销孔穿入开口销。
3)拧紧槽形薄螺母。直拉杆总成装车时应用130~160N。m的拧紧力矩拧紧槽形薄螺母，再用手锤敲击接头处的节臂，边敲边将螺母再拧进玉1／3～1/2圈，插入开口销。注意：不得为对准开口销而松退螺母。
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