对讲机和手台问题
对讲机 手台 有什么不同 答:手台是对讲机的一种。一般用户把对讲机分为两大类:车载台(车台)和手持机(手台)车台功率大,通信距离远;而手台小巧,便于携带。现在民用对讲机或手台的使用 是否需要证件 是否需要考试答:民用对讲机里有一种体积很小巧的手台,功率为0。 5W,出厂的时候已经预设好了409。XXX MHZ的频率(中国的免执照手台专用频率),用户不能更改功率和频率,这样的机器是不需要证件的。而功率在数W的手台(一般U段4W V段5W,也有部分为2。 5W的),如果是商业用户,则需要找无线电管理部门报批手续并缴纳一定的频率占用费。如果作为无线电爱好者,需要通过考试、缴纳会费来加入业余...全部
对讲机 手台 有什么不同 答:手台是对讲机的一种。一般用户把对讲机分为两大类:车载台(车台)和手持机(手台)车台功率大,通信距离远;而手台小巧,便于携带。现在民用对讲机或手台的使用 是否需要证件 是否需要考试答:民用对讲机里有一种体积很小巧的手台,功率为0。
5W,出厂的时候已经预设好了409。XXX MHZ的频率(中国的免执照手台专用频率),用户不能更改功率和频率,这样的机器是不需要证件的。而功率在数W的手台(一般U段4W V段5W,也有部分为2。
5W的),如果是商业用户,则需要找无线电管理部门报批手续并缴纳一定的频率占用费。如果作为无线电爱好者,需要通过考试、缴纳会费来加入业余无线电协会,并在特定的频率范围里使用,而且要遵守相应的法律法规。
帮忙推荐 车友会使用对讲机或手台 车友会 答:可由俱乐部或者车友会出面申请架设中继台(类似手机基站,放大并转发信号的,增大通信距离),报批专用的商业频点。但是频率资源相对紧张,不一定能通过审批。
车友会出行建议在车上装车载台,以便车队距离拉开的时候通信,同时备有手台最好,方便下车后使用。但是建议还是要学习相应的法律法规,通过考试来加入业余无线电协会,合法的使用,不要做黑台,要遵守相应的规章制度。
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