轿车好开吗轿车好开吗？是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题。以下就是关于轿车好开吗的相关内容。希望对您了解轿车好开吗有所帮助。
有多少人知道车辆长期停着不开的危害？我们做了个小调查，结果显示，能肯定地回答“知道有危害，会注意保养”的网友只有46人，占37%，剩下的人要么只知道一点，要么完全不清楚，分别占了39。5%和23。 3%。我们就这个问题分别请教了浙江康达汽车公司负责售后的副总经理蔡东，浙江韩通4S店技术总监张根华，他们的观点一致，“车子长期不开肯定是不好的，毛病会很多。”解决的法嘛，说起来也很简单，就是隔几天把车子开出去跑一圈。 长期不开零部件老化得更快“来我们店里做保养的车辆，至少有20%，一年只开了不到1万公里。”北京现代浙江韩通4S店技术总监张根华说，私家车一年开1万到2万公里是比较正常的，如果一...全部
有多少人知道车辆长期停着不开的危害？我们做了个小调查，结果显示，能肯定地回答“知道有危害，会注意保养”的网友只有46人，占37%，剩下的人要么只知道一点，要么完全不清楚，分别占了39。5%和23。
3%。我们就这个问题分别请教了浙江康达汽车公司负责售后的副总经理蔡东，浙江韩通4S店技术总监张根华，他们的观点一致，“车子长期不开肯定是不好的，毛病会很多。”解决的法嘛，说起来也很简单，就是隔几天把车子开出去跑一圈。
长期不开零部件老化得更快“来我们店里做保养的车辆，至少有20%，一年只开了不到1万公里。”北京现代浙江韩通4S店技术总监张根华说，私家车一年开1万到2万公里是比较正常的，如果一年少于5000公里，那就跑得太少了，需要格外注意保养。
一些车主认为，里程数跑得少，车子就显得新，挺好的。张根华说，这其实是一种误解。“长期不开的车子，和每天都正常行驶的车子比起来，零部件老化得更快。”首先是电瓶容易出问题。车辆在行驶过程中发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。
“如果每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，但是长期停驶的车辆，电瓶也许一年就出问题。。。 有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。发动机传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。
最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。
所以有空还是多动动多跑跑地好 自动档很好开，你只要根据需要，用右脚控制油门和刹车就可以了（有见过左脚刹车、右脚油门的，哭笑不得）。 简单的来说，自动档和手动档一样，通过变速箱将发动机较窄的输出特性扩展到较广车速范围，也是有若干档不同传动比的档位的。
自动变速箱ECU（电子控制单元）根据当前车速、转速、油门开度等参数计算合适的档位，所以驾驶员不需要进行手动档汽车那样的较为复杂的换挡操作。 自动档控制台上的“档位”只是工作模式的选择，和变速箱里面的1、2、3、4档不是同一个概念。
灭车、长时间停车应该挂“P”档，并拉手刹。 前进就挂“D”档，安全起见，应该踩住刹车的时候才挂入D档，挂好档位后再慢慢松开刹车前行。“D3”的意思是变速箱最高只到3档，“D2”、“D1”的依此类推，一般只在长距离下坡时采用。
车速、转速不高的情况下，“D”和“D3”等档位可以在不停车的情况下来回切换。 后退就挂入“R”档，同样应该踩住刹车才挂入，而且“D”和“R”之间切换时应该在车停住了才能进行，否则会损坏变速箱。
空档、短时间停车就挂“N”档。一般来说，“N”只是“D”和“R”之间切换的过渡，或者停车不停发动机时间较短的时候挂在“N”档，这个时间长短怎么掌握呢。这么说吧，譬如等红灯，半分钟以内的停车等待都不需要挂“N”档，停留在“D”档，踩住刹车就行了；一两分钟的停车就挂入“N”档，拉手刹；四五分钟或者更长时间的就挂入“P”档，并熄火，节约能源，减少排放嘛。
自动档是比手动档废油，但是在相同的驾驶水平来说，油耗相差1L/100km或者更少，这个因素是否重要就看车主本人了。 还有就是后期维护的问题。自动变速箱大概五六万公里甚至十万公里换一次变速箱油，有的甚至终身免维护的，所以也不成问题。
但是关键是自动变速箱毕竟是一个相当精密的零部件，如果是10万或者以下的车，就不推荐用自动变速箱了，恐怕质量要打个问号。收起
