太空跳伞与普通跳伞有何区别？
太空跳伞和普通跳伞有何不同？
跳伞是挑战天空的一项运动。以飞机为运载工具进行，跳伞高度由跳伞任务和比赛项目的要求而定，除特殊需要外，一般在700米以上。花样跳伞高度为2500米以下，开伞高度不低于700米。 运动员跳出机舱后，在最初跳出机舱时速度是不断在增加的，大概在十一二秒钟之后，掉的速度便不再增加，保持在50~60米/秒之间。这样1秒就得往下掉约500米。以这样高的速度往下掉，他必须头脑清醒，保持镇定，否则就会跌得粉身碎骨。
太空跳伞必须乘坐火箭升入太空，在几万米甚至10万米的高空往下跳。由于是在太空中进行，所以跳伞者必须要有宇航服提供氧气和安全保障。由于太空中没有大气，所以跳伞...全部
太空跳伞和普通跳伞有何不同？
跳伞是挑战天空的一项运动。以飞机为运载工具进行，跳伞高度由跳伞任务和比赛项目的要求而定，除特殊需要外，一般在700米以上。花样跳伞高度为2500米以下，开伞高度不低于700米。
运动员跳出机舱后，在最初跳出机舱时速度是不断在增加的，大概在十一二秒钟之后，掉的速度便不再增加，保持在50~60米/秒之间。这样1秒就得往下掉约500米。以这样高的速度往下掉，他必须头脑清醒，保持镇定，否则就会跌得粉身碎骨。
太空跳伞必须乘坐火箭升入太空，在几万米甚至10万米的高空往下跳。由于是在太空中进行，所以跳伞者必须要有宇航服提供氧气和安全保障。由于太空中没有大气，所以跳伞者往下掉的速度是越来越快，是以每小时4000公里的速度（即每秒约1111米）风驰电掣般进入大气层。
大概经过7分钟惊心动魄的垂直降落之后，在1000米高空主降落伞会打开，身体滑翔而下，在减速火箭的拉动下，缓缓降落在地面。
乘坐火箭升入太空，接着离开火箭，从10万米的高空跳伞返回地面！无论你信不信，只要穿上耐热的太空服，拥有合适的降落伞，这种看似铤而走险的太空跳伞在物理学角度完全是可行的。
近日，一家名为“轨道旅行用品”的公司就提出了“太空跳伞”的创新性方法，它既可作为纯粹的极限运动，也可用作紧急救援措施。
如果从10万米的高空向下跳伞，你将会以每小时4000公里的速度风驰电掣般边翻筋斗边进入大气层
在10万米的高空，坐在小火箭伸出的开阔平台上，俯瞰地球美景。
“太空跳伞者一号，跳！”耳边传来这样的指令，你站起来，屏住呼吸，纵身一跳，以每小时4000公里的速度风驰电掣般边翻筋斗边进入大气层。这时天空变亮，星星消失在蓝天后面。厚厚的低层大气将你的垂直速度减慢到每小时192公里。
经过7分钟惊心动魄的垂直降落之后，在1000米高空打开主降落伞，身体滑翔而下，在减速火箭的拉动下，缓缓降落在地面。
“太空疆域基金会”创始人、民用太空的积极推动者里克·图姆林森和美宇航局前外科医生乔纳森·克拉克已经着手开发相应的设备和系统，使太空跳伞者不借助于载人飞行器仍可从太空安全返回地面。
两人计划在2009年进行创纪录的3。6万米高空跳伞，并在两年内创造一项前所未有的10万米太空跳伞纪录。如果一切顺利，他们还计划进行更高的跳伞。图姆林森表示，他们的最终目标是人类能从轨道上安全返回。
美国宇航局喷气推进实验室工程师罗伯特·曼宁表示，从理论上讲，在氧气、空气动力学隔热屏和控制系统等保护措施的帮助下，一个人从任何高度降落地面也能存活。但问题是，图姆林森和克拉克能否将理论变成现实，以及是否有人甘愿冒着生命危险，尝试这种既刺激又恐怖的太空冒险。
用于太空跳伞的首个宇航服设计模型，估计将在未来数周内面世
据7月刊《大众科学》杂志报道，这家名叫“轨道旅行用品”的太空用品公司将与美国著名宇航公司XCor合作研制这项最新的技术。
根据合约，该公司将在研制完成后拥有宇航服的技术所有权，并将其租赁给XCor。
“轨道旅行用品”公司负责人图姆林森说：“它将使得所有人都能轻松地享受太空运动带来的乐趣，这是个千载难逢的商机。
”图姆林森还希望宇航服的首个设计模型IS3能在未来数周内面世。
图姆林森和克拉克双双联手，达成互补。克拉克收集不同宇航服、滑道和人类如何完成跳伞的所有数据，有些是美国空军在20世纪50-60年代对飞行员进行跳伞的测试，以保证太空跳伞的安全。
目前跳伞的最高纪录是3。1万米，由现年78岁的美国空军机长约瑟夫·柯厅格1960年8月从气球上跳下创造的。其他跳伞员尝试打破这一纪录，但都因资金和装备原因而失败。
研制者称，这种航空服可维持高空生存30分钟，如果一切顺利，10万米高空跳伞将是相对平静的
据悉，这种宇航服具有抗寒、抗压力以及供氧功能，并且拥有能使人体在失重状态下运动的小型动力器。
当临近地面1000米时，降落伞就会自动打开。最重要的是，这种宇航服舒适轻巧，不用经过专业训练也能轻松地穿上它。
首个太空跳伞测试者只需提供可呼吸的氧气、防止失控的空中滑道、以安全速度着陆的主滑道和增压宇航服。
“没有增压宇航服万万不行，会要跳伞员的命。”克拉克表示。因为在低压下，人体内的血液会变成气体，这就叫血液蒸发。为此，他们为宇航服设计了一种内部热量调节系统。吉尔曼将负责设计宇航服。
火箭则由企业家约翰·卡麦克提供。
他在2001年开发了一种小型火箭，可以将乘客运送到亚轨道太空。卡麦克提供的方案是二个叠加的太空舱上面有一个简单的平台，每一个太空舱有4个球形燃料箱，由4部引擎发动。其小火箭只有50米长，可以在不太理想的天气下飞行。
液氧与乙醇引擎的加速度较慢，可提供较好的稳定性，让太空跳伞者感受一种独特的体验：在开阔的空中，将人绑在椅子上向上飞行，可感受疾速的风从耳边呼啸而过，就像搭乘没有热风玻璃的赛车。
太空跳伞的危险来自三个方面，危险是来自跨音速
不过，危险总是存在的。
第一，一旦你离开火箭，你应得担心会落到哪里。第二是过热和过重。重力可以控制，但温度就难办了，太热就会成烤箱，因此，宇航服的隔热效果得特别地好才行。第三，最能理解的危险是来自跨音速，当你穿过音速屏障时，就会有这种危险出现，可能会让你不停地旋转。
没有人知道这一危险会如何，因为没有人进行过这种尝试。
新式宇航服还可用于太空逃生
新式宇航服的作用远不仅仅是为好奇的太空游客提供娱乐，它还将可能成为那些随时都有生命危险的职业宇航员的“保命符”。
研究人员乔纳森的妻子劳雷尔就是在2003年著名的“哥伦比亚号”太空飞船空难事件中丧生的宇航员之一。他说：“多年来，我一直无法忘记那个悲伤的日子，如果当时他们拥有如此先进的逃生设备，也许他们就不会罹难了。
”
不过，“轨道旅行用品”公司并不满足于现在的进展。据悉，该公司目前正在计划对宇航服的设计进行二次改造，使得它的运作高度达到近106公里，并且将开发与宇航服有关的各种附属产品。而除了Xcor之外，多家著名宇航公司也正在关注此项设计。
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