汽车在右转弯时，哪一条轮胎不转？

汽车在右转弯时，哪一条轮胎不转汽

只有那个快点哪个慢点． 通个差速器，右转弯，弯心在右侧，在相同的时间内左侧车轮要比右侧车轮走过的轨迹要长，所以左侧车轮转的要更快一些。 发动机的动力经变速器从动轴进入差速器后，直接驱动差速器壳，再传递到行星齿轮，带动左、右半轴齿轮，进而驱动车轮。 左右半轴的转速之和等于差速器壳转速的二倍。当汽车直线行驶时，上述三个转速相同。当转弯时，由于汽车受力情况发生变化，反馈在左右半轴上，进而破坏差速器原有的平衡，这时转速重新分配，导致内侧车轮转速减小，外侧车轮转速增加，重新达到平衡状态。 同时，汽车完成转弯动作。 。全部

  只有那个快点哪个慢点． 通个差速器，右转弯，弯心在右侧，在相同的时间内左侧车轮要比右侧车轮走过的轨迹要长，所以左侧车轮转的要更快一些。 发动机的动力经变速器从动轴进入差速器后，直接驱动差速器壳，再传递到行星齿轮，带动左、右半轴齿轮，进而驱动车轮。
  左右半轴的转速之和等于差速器壳转速的二倍。当汽车直线行驶时，上述三个转速相同。当转弯时，由于汽车受力情况发生变化，反馈在左右半轴上，进而破坏差速器原有的平衡，这时转速重新分配，导致内侧车轮转速减小，外侧车轮转速增加，重新达到平衡状态。
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