一个比较不太懂的问题有一次去某4
无论是自动档还是手动档，正确的操作方法是：用右脚控制油门和刹车。这主要是从安全角度来规范的。 因为，这种方法使右脚只能处于一种控制状态，或是油门，或是刹车，只要不加油前进，右脚就应放在刹车上（不踩）。 长期坚持这样操作，一般不会发生错踩的情况。例如，车在前进中，突然出现情况，需要刹车，大脑会马上反应指挥右脚松开油门，踩住刹车。 如果是用左脚踩刹车，突遇紧急情况，大脑的反应会慢一点，停顿一下，再指挥左脚踩刹车；这样会贻误刹车时机。 还可能出现左脚踩刹车时，右脚并没有松开油门，左右脚同时在踩，油门和刹车同时发生作用，其结果将降低刹车效果。 再则，由于一般右脚的...全部
无论是自动档还是手动档，正确的操作方法是：用右脚控制油门和刹车。这主要是从安全角度来规范的。 因为，这种方法使右脚只能处于一种控制状态，或是油门，或是刹车，只要不加油前进，右脚就应放在刹车上（不踩）。
长期坚持这样操作，一般不会发生错踩的情况。例如，车在前进中，突然出现情况，需要刹车，大脑会马上反应指挥右脚松开油门，踩住刹车。 如果是用左脚踩刹车，突遇紧急情况，大脑的反应会慢一点，停顿一下，再指挥左脚踩刹车；这样会贻误刹车时机。
还可能出现左脚踩刹车时，右脚并没有松开油门，左右脚同时在踩，油门和刹车同时发生作用，其结果将降低刹车效果。 再则，由于一般右脚的力度大于左脚，用右脚踩刹车容易在较短的距离停住车。因此，为了安全，应该按照规范，用右脚控制油门和刹车。收起
