请专家指点如何辨别太阳膜的好坏？除了透
判断汽车隔热膜的好坏，最原始、最有效的方法莫过于用一盏(500W碘钨)灯来测试。但是，这种简易的方法也大开了不良商家的方便之门，为他们提供了可乘之机。据了解，他们采用前后不同热能的灯来测试产品，或用好的产品进行测试，然后在施工中却用劣质产品。 正因为有了“灯”这个道具，消费者往往会上当受骗。针对这些不利的因素，一些知名的商家为保护自己的产品，引入保险公司承保，或公开验收标准等方法。近日深圳一家知名企业倡导的“六步三测”贴膜标准再次引起了人们的关注和行业的思考。
六步识膜
选膜前，首先感觉测试车膜灯具的温度，看其是否具备500W热量；
在没有贴膜的普通玻璃进行热量穿透测试；
在普通玻璃...全部
判断汽车隔热膜的好坏，最原始、最有效的方法莫过于用一盏(500W碘钨)灯来测试。但是，这种简易的方法也大开了不良商家的方便之门，为他们提供了可乘之机。据了解，他们采用前后不同热能的灯来测试产品，或用好的产品进行测试，然后在施工中却用劣质产品。
正因为有了“灯”这个道具，消费者往往会上当受骗。针对这些不利的因素，一些知名的商家为保护自己的产品，引入保险公司承保，或公开验收标准等方法。近日深圳一家知名企业倡导的“六步三测”贴膜标准再次引起了人们的关注和行业的思考。
六步识膜
选膜前，首先感觉测试车膜灯具的温度，看其是否具备500W热量；
在没有贴膜的普通玻璃进行热量穿透测试；
在普通玻璃贴了膜后进行隔热测试；
在车内现场体验未贴膜前挡的热量穿透测试；
在车内现场感受贴好膜后的对比测试；
全车施工完毕后，再次检验隔热效果与最初的测试标准。
三测验膜
在同一块普通玻璃上进行灯光测试，一半贴膜，用同样的灯光(2盏功率500W碘钨灯)、同等距离和同等时间照射，比较两者隔热效果的差异，劣质产品通常经受不了长时间的热力，就会暴露隔热性能下降的缺陷；
在驾驶室内，现场感受所选产品的实际隔热效果和未贴膜时的热能透射测试效果；
全车施工完毕后，再次用同一灯光验证前挡的隔热效果，检查是否与普通玻璃上的隔热测试效果相一致，若感觉隔热性能相近，则可说明商家承诺和操作是真实可信的，反之则有作假的嫌疑。
如何识别高品质的车膜1、清晰度：无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间的清晰度应在6m以上，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。2、手感：好膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皴。3、颜色：优质膜的颜料是溶和在车膜中，经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。
而劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。4、气泡：当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。
前风窗玻璃的透明隔热防爆膜，是透明防弹膜演变过来的，其透光度在70%以上。5、隔热性：太阳膜的好坏取决于隔热性，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题，是劣质膜。
用手摸——劣质膜的颜色是加在安装胶层里的，所以胶层、膜都较厚，弹性差；用酒精、汽油擦——因为劣质膜是胶染色膜，所以去除膜的保护层后擦拭胶层，即可见脱色现象；
再次用鼻闻劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康；最后较为关键的一环是查其有无厂家质量保证书厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式以及真实可寻的制造商名称、地址和电话。
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