超速多少开罚单?
超速20%以内是不开罚单
鲍海春说，目前哈尔滨市周边已有京哈、哈同、哈双、哈伊、绥满等高速公路，它们的时速全部是按照国家标准设计的，均超过120公里／小时。但绝大多数高速公路的限速都低于此标准，限速标准在80～120公里／小时不等。 如绥满公路全程限速100公里／小时，鹤大公路佳木斯至七台河段限速60公里／小时。
鲍海春认为，轿车在高速公路上的时速在100公里～120公里是正常的，驾驶员上了高速公路，交了高速公路通行费却享受不了高速公路正常的效率，谁还愿意再跑这样的高速公路？实践证明，不分时段、不分路段地限速，很大程度上制约了道路通行率和资源利用率。
据鲍海春介绍，哈阿公路全程...全部
超速20%以内是不开罚单
鲍海春说，目前哈尔滨市周边已有京哈、哈同、哈双、哈伊、绥满等高速公路，它们的时速全部是按照国家标准设计的，均超过120公里／小时。但绝大多数高速公路的限速都低于此标准，限速标准在80～120公里／小时不等。
如绥满公路全程限速100公里／小时，鹤大公路佳木斯至七台河段限速60公里／小时。
鲍海春认为，轿车在高速公路上的时速在100公里～120公里是正常的，驾驶员上了高速公路，交了高速公路通行费却享受不了高速公路正常的效率，谁还愿意再跑这样的高速公路？实践证明，不分时段、不分路段地限速，很大程度上制约了道路通行率和资源利用率。
据鲍海春介绍，哈阿公路全程限速为100公里／小时，但管理部门没有在高速公路入口处树立醒目的警示牌。驾驶员按照高速公路以正常行驶速度120公里／小时行驶，势必导致违章。去年12月，某驾驶员在绥满高速公路阿城段往返时，均被雷达测速车认定超速，两次的行驶速度分别是116公里／小时和120公里／小时。
处罚通知书中说因其超速驾驶，已被电子眼拍照。但随信寄来的罚单上，即没有明确说出规定限速是多少，也没有说出该车超速行驶时，实际超限值是多少、在何处超速等依据。后来经了解才知道，绥满公路全程限速为100公里／小时。
鲍海春表示，这些巨额的罚款都是纳税人的钱，处罚的依据如此不明晰，很难让受罚者认可。建议有关部门对这些钱款的去向进行审计监督。
高速公路可按 车型区别限速
鲍海春在建议中提出：高速公路限速不应单纯为罚款而设置，一些高速公路不分大小车型，限速80公里／小时或100公里／小时的做法，显然是简单化和不科学的。
鲍海春建议，高速公路应按照不同车型、根据路况的好坏科学限速。另外，阴雨天、晴天的时速也可以区别开来。
据鲍海春介绍，在贵州、广东、广西等省区，类似哈尔滨市哈阿这样的高速公路一般限速在120公里／小时；一些双向四车道、无隔离带但封闭运行的二级公路，限速标准也可达90公里／小时。
更为重要的是，这些省区在限速时均进行了车型区分，小车、大车各有不同。
鲍海春说，现在哈市周边的多条高速公路收费标准、违章处罚标准不尽相同，不同限速路段也没有统一的限速标识，有的限速路段甚至没有标识，给驾车者造成了极大的不便。
鲍海春认为，实行“分路段、分车型”限速，还必须制定有关标准，并根据整条路线的状况和设计参数进行技术论证，然后确定哪个路段时速可达多少，哪种车型最高时速为多少等。哈尔滨市应该对高速公路的管理有一个统一的规范。
鲍海春建议，规范高速公路限速，要在各高速公路入口和不同限速路段设立规范醒目的限速标志。重新设定超速处罚标准。
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