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Gloster TC。33 军用运输机（也友情客串轰炸机）
这是英国格洛斯特飞机公司（Gloster Aircraft Company）的首架4发飞机。它为满足空军部C。
16/28规范要求设计，需要携带30名士兵和他们的装备飞行1,200 英里。应这一规范产生的，还有 Handley Page H。 P。43 和 Vickers Type 163。
Gloster TC。33于1932年2月23日首飞。初步的试飞表明该机飞行性能良好，只有升降舵和方向舵有颤振问题，这导致升降舵和方向舵被重新设计。该机最关键的问题是满负荷条件下起飞性能令人无法接受，起飞距离过长，所以空军部没有下订单，故TC。
33只建造了唯一一架。令格洛斯特飞机公司慰籍（我猜）的是，空军部最后谁也没买，没有一个对手获得合同。 乘员: 4 机长: 80 ft 0 in (24。3 m) 翼展: 95 ft 1 in (28。
9 m) 机高: 25 ft 8 in (7。 8 m) 翼面积: 2,493 ft² (231 m²) 空重: 18,399 lb 总重: 28,884 lb 动力: 2台580马力 Rolls Royce Kestrel IIIS 增压V型12缸直列水冷发动机, 驱动12 ft 6 in (3。
8 m) 2叶桨（前拉） 2台Rolls Royce Kestrel IIS 增压V型12缸直列水冷发动机, 驱动11 ft 0 in (3。3 m) 2叶桨（后推) 最大速度：13000 ft (3,960 m)142 mph (227 km/h) 实用升限：19,100 ft (5,821 m) 爬升率: 至10,000 ft (3,050 m)， 408 ft/min (2。
1 m/s) 军备： 1×0。303 in (7。7 mm) 刘易斯（Lewis）机枪 3,600 lb ( 1,633 kg) 炸弹 。
16/28规范要求设计，需要携带30名士兵和他们的装备飞行1,200 英里。应这一规范产生的，还有 Handley Page H。 P。43 和 Vickers Type 163。
Gloster TC。33于1932年2月23日首飞。初步的试飞表明该机飞行性能良好，只有升降舵和方向舵有颤振问题，这导致升降舵和方向舵被重新设计。该机最关键的问题是满负荷条件下起飞性能令人无法接受，起飞距离过长，所以空军部没有下订单，故TC。
33只建造了唯一一架。令格洛斯特飞机公司慰籍（我猜）的是，空军部最后谁也没买，没有一个对手获得合同。 乘员: 4 机长: 80 ft 0 in (24。3 m) 翼展: 95 ft 1 in (28。
9 m) 机高: 25 ft 8 in (7。 8 m) 翼面积: 2,493 ft² (231 m²) 空重: 18,399 lb 总重: 28,884 lb 动力: 2台580马力 Rolls Royce Kestrel IIIS 增压V型12缸直列水冷发动机, 驱动12 ft 6 in (3。
8 m) 2叶桨（前拉） 2台Rolls Royce Kestrel IIS 增压V型12缸直列水冷发动机, 驱动11 ft 0 in (3。3 m) 2叶桨（后推) 最大速度：13000 ft (3,960 m)142 mph (227 km/h) 实用升限：19,100 ft (5,821 m) 爬升率: 至10,000 ft (3,050 m)， 408 ft/min (2。
1 m/s) 军备： 1×0。303 in (7。7 mm) 刘易斯（Lewis）机枪 3,600 lb ( 1,633 kg) 炸弹 。
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