我的哈飞民意一直高温，节温器正常
有几个情况提出来供你参考：
1。 看发动机是否经常‘开锅’，如水温表反映高但并不开锅，应首先查水温传感器或温度表及线路接触是否有问题，以免给你带来错觉。
2。 国产节温器的灵敏度和可靠性及耐久性可能要差一些，不妨换新件试一下。 （因为节温器不开或不能全开都会影响水的流速及扰乱大、小循环而使水温高）
3。 水泵和电子扇的工作是否正常也重要。如水泵叶轮缺失、松旷都会影响冷却水循环的速度；如电子扇的转速是否足够高、是否有力及温控阀是否灵敏等都需逐个确认。
4。 长期以来冷却水用的是合格的防冻液还是用自来水? 如你虽然用了防冻液，但如买了不合格的冒牌的防冻液会腐蚀冷却糸统，还会使沸点降低，热...全部
有几个情况提出来供你参考：
1。 看发动机是否经常‘开锅’，如水温表反映高但并不开锅，应首先查水温传感器或温度表及线路接触是否有问题，以免给你带来错觉。
2。 国产节温器的灵敏度和可靠性及耐久性可能要差一些，不妨换新件试一下。
（因为节温器不开或不能全开都会影响水的流速及扰乱大、小循环而使水温高）
3。 水泵和电子扇的工作是否正常也重要。如水泵叶轮缺失、松旷都会影响冷却水循环的速度；如电子扇的转速是否足够高、是否有力及温控阀是否灵敏等都需逐个确认。
4。 长期以来冷却水用的是合格的防冻液还是用自来水? 如你虽然用了防冻液，但如买了不合格的冒牌的防冻液会腐蚀冷却糸统，还会使沸点降低，热传递效能下降等毛病；如长期使用（未软化的）自来水会因为矿物质的释出使水套壁、水箱散热管等处结垢，严重影响散热效果。
所以建议你使用合格的正牌的防冻液或经软化处理的蒸馏水、树脂水。（更不能用副食店出售的‘矿泉水’）。如是长期用了自来水的话就比较麻烦，因为附着在水道里的类似结实一样的水垢即使用化学的方法也是很难清除的。
建议你可以试验性地在水箱里加适量洗涤剂或少量醋酸（两样不可同时用），让汽车运行一天停车稍降温后放出发动机和水箱内的水，再用清水洗换两次，经这样处理以后可能会好一些。
5。 水箱外表要保持清洁、畅通，不能拆除护风罩。
水箱的扁水管及散热片不能有灰尘、泥土、油污等，如有应用洗涤剂十毛刷仔细清洗，更不能有纸片、塑料袋之类阻挡通风。
6。 平时注意汽车的维护保养，如点火时刻、混合比及传动糸统等的技术状况。驾驶操作中避免高档低速或高速低档，尽可能少超载等避免发动机超负荷运行等措施也可减少水温高的机会。
汽车水温偏高，又找不出明显的毛病的现象比较常见，俗称医学上的‘疑难杂症’，但只要认真查找，仔细琢磨，不放过每一个疑点，最终还是可以排除故障的。
亲爱的朋友，我的回答显得箩嗦，不知是否对你有帮助。
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