伊兰特-悦动1.6手动豪华油耗等
这款车手动档车的自重在1。25吨上下，问过一些朋友，如果在城市里使用，平均百公里耗油多在9。5升左右。这个油耗在1。6车中属于中等水平。
不少人认为，韩系车在努力的向日系车“学习”，但韩系车很注重人们能够直接感知的外在的东西，技术新，配置高，价格低。 悦动是在原伊兰特基础上改进的车型，给人以豪华、大气、性价比较高的印象。如果你试驾一圈，会给你留下动力不错，噪音不高，操控轻盈等很好的印象。因此，此车，也包括伊兰特的销量较大。
说到质量，因每部车本身的质量有差异，而每个人对车的保养、使用有差别，有人说好，有人说不好，这完全在情理之中。 那么到底使用一段时间以后普遍的情况如何，我自己没有实践...全部
这款车手动档车的自重在1。25吨上下，问过一些朋友，如果在城市里使用，平均百公里耗油多在9。5升左右。这个油耗在1。6车中属于中等水平。
不少人认为，韩系车在努力的向日系车“学习”，但韩系车很注重人们能够直接感知的外在的东西，技术新，配置高，价格低。
悦动是在原伊兰特基础上改进的车型，给人以豪华、大气、性价比较高的印象。如果你试驾一圈，会给你留下动力不错，噪音不高，操控轻盈等很好的印象。因此，此车，也包括伊兰特的销量较大。
说到质量，因每部车本身的质量有差异，而每个人对车的保养、使用有差别，有人说好，有人说不好，这完全在情理之中。
那么到底使用一段时间以后普遍的情况如何，我自己没有实践，但有权威的、较为科学的参考数据。那就是国际上公认的亚太公司的J。D。Power质量调研结果（满分45分）。悦动是去年4月的新车型，尚未见成绩，但伊兰特只得到了30分，这个成绩偏低。
说到安全，虽然关键是驾车人如何驾车，另外，谁也不可能逐车实际碰撞看安全，加之万一出事，当时当地当情都不一样。但选车还是应对其自身的安全性能进行调查。由于汽车安全是一个非常复杂的工程系统，绝不是敲敲钢板厚不厚就能确定的。
而最简单、最可信、最能说明问题的是C-NCAP碰撞成绩（满分50分），悦动取得41。1分。虽然达到了四星级，但该成绩属中等偏下。
我选车，特别看重的是车子的内在质量和性能，兼顾技术和节油，而不是很关心其造型、配置等外表，特别是配置必须由购车人买单。
最初的印象是一回事，而实际使用是另一回事。与人接触你会发现，久之，人会因可爱才美，不会因美才可爱，汽车也是这样。
当然，我个人的观点只代表我个人，特别是本人仅仅是个汽车业余爱好者，所以，谈出的看法，只供参考。
你应该再听听其它朋友的看法，如邀请“阿达”提看法。收起
