战后德国潜艇（01）二战结束后，
1。如果说第一型,那么应该是201级,
由于受到战后相关条约的限制， 德国战后新型潜艇的研制以中小型为主， 起点就是201级轻型潜艇。
U 1 (S 180) 1962年4月20日 作为首艇服役
U 2 (S 181) 1962年3月5日 入役
U 3 (S 182) 1964年6月20日 入役
之后， 因为非磁性合金艇壳出现裂缝， U1和U2被迫退役。
U1, U2的编号被重新赋予两艘新建的205级艇， 这次， 艇身的材料使用的是钢材(ST 52)。1967至1969年建成。
U3在进入德国海军服役之前， 曾经在1962至1964年间， 以租借的形式在挪威海军...全部
1。如果说第一型,那么应该是201级,
由于受到战后相关条约的限制， 德国战后新型潜艇的研制以中小型为主， 起点就是201级轻型潜艇。
U 1 (S 180) 1962年4月20日 作为首艇服役
U 2 (S 181) 1962年3月5日 入役
U 3 (S 182) 1964年6月20日 入役
之后， 因为非磁性合金艇壳出现裂缝， U1和U2被迫退役。
U1, U2的编号被重新赋予两艘新建的205级艇， 这次， 艇身的材料使用的是钢材(ST 52)。1967至1969年建成。
U3在进入德国海军服役之前， 曾经在1962至1964年间， 以租借的形式在挪威海军服役。
201型的资料很少,以下是一些,准确性还有待证实。
战后由于德国受“条约”限制，建造的潜艇排水量不得大于350吨（以后逐渐放宽到450吨，1000吨），故在潜艇小型化，控制重量方面作了很大努力。
德国建造的常规动力潜艇一律采用鲸鱼形艇型，单轴推进和单壳体，并在小排水量（350吨）的情况下，配备较强的武备，艏部具有8具鱼雷发射管，在小潜艇的建造方面是别具一格的。205型常规潜艇是1962年-1959年建造的201型潜艇的改进型，共建造9艘。
排水量：370吨
尺度：艇长44。3米，艇宽4。6米，吃水3。8米
航速：水上10节，水下17节
动力装置：2台MB820B柴油机，1260马力；1台电机，1500马力；单轴
艇员:21人
2。
如果说第一艘,那么是U Hai
原U 2365, 二战XXIII 级。
1945年3月2日入役， 1945年5月5日遭到重创， 随后自沉于Kattegat。
1956年， 被从50米深的水下打捞上来， 并在随后的一年中重建。
1957年8月15日， 以 U Hai S170的名称进入联邦德国海军的序列。
1966年9月14日， 由于风暴， U Hai于北海沉没， 20名船员中仅1人生还。
9月19日， U Hai被从水下47米处打捞上来， 并被拖带回Emden。
10月14日， 正式除役。
图为201级,U1号艇。收起
